cool

jedynie jej japońska wersja. Na bliższe nam rozwiązania (wersje angielskie, niemieckie, francuskie czy włoskie) poczekamy do lipca. Oczywiście jak przystało na oryginalny i ładny produkt, kosztuje on całkiem sporo. Serwis Akihabara News twierdzi, że COOL LEAF będzie kosztował trochę ponad trzysta dolarów.

natomiast, największego konkurenta Apple, wydają się dużo świeższe i bardziej "cool". Jeśli więc dodać do tego rosnącą popularność systemu Android oraz wprowadzenie na rynek już czwartej odsłony OSu Google'a otrzymamy oczywisty obraz upadku amerykańskiego producenta. Może warto jednak jeszcze chwilkę poczekać, choćby

Ten artykuł wygasł

Ten artykuł wygasł

), - 250d 4MATIC (201 KM), - 250 4MATIC (208 KM), - hybrydowa 350 e 4MATIC (316 KM), - 43 AMG (362 KM). W późniejszym okresie produkcji do gamy dołączy topowe 63 AMG o mocy ponad 500 KM. Szef projektantów Daimler AG opisał GLC Coupe dwoma przymiotnikami: "It's hot and cool". Czy Waszym zdaniem najnowszy SUV

już nie jest "cool"? Oczywiście nie oznacza to, że Facebook ma przed sobą świetlaną przyszłość. Zespół Zuckerberga zdołał pokonać jedną przeszkodę, rynek mobilny, czekają na niego jednak kolejne. A wśród nich - "fajność". Osoby, które oglądały Social Network, z pewnością pamiętają scenę, w której Mark nie chce

Podnieś swoją klawiaturę, obróć do góry nogami i potrząśnij. Teraz pozostaje tylko odkurzyć te wszystkie okruchy jedzenia sprzed 6 miesięcy, które wysypały się na biurko. Gdybyście mieli klawiaturę z serii Cool Leaf, nic by się takiego nie stało. Klawiatura ta jest płaska, nie posiada wystających

pod każdym względem. Sam smartfon nie wystarczy jednak, aby wykonać jakiekolwiek połączenie przebywając tak wysoko. Kenton Cool musiał skorzystać z sieci 3G, do której dostęp zapewnił mu pierwszy tego typu nadajnik zainstalowany przez firmę Ncell, nepalskiego dostawcę usług GSM. Kenton osiągnął sukces i udało

90 km/h - do takich prędkości rozpędzają się na swoich maszynach bohaterowie tego filmu! Już sam wynik robi wrażenie. Prawdziwy szacunek budzi jednak fakt, że te podrasowane rowerki nie mają... hamulców. Zobaczcie jak to się robi. Widzów o słabszych nerwach ostrzegamy - na filmie pokazane są

wśród płyt głównych przeznaczonych dla platformy AMD. 10°C chłodniej dzięki nowemu systemowi chłodzenia Cool Mempipe System chłodzenia ASUS Cool Mempipe przenosi energię cieplną z kości pamięci do radiatora znajdującego się w pobliżu portów I/O, gdzie zostaje rozproszona i usunięta dzięki przepływowi