35 mld zł na Centralny Port Komunikacyjny to dopiero początek. Teraz dochodzi 40 mld zł na pociągi na lotnisko

Mnóstwo osób wątpi, mieszkańcy Baranowa protestują, ale sen rządu o Centralnym Porcie Komunikacyjnym trwa. Właśnie rządowy pełnomocnik ds. CPK poinformował, że rozbudowa sieci kolejowej pod CPK pochłonie ok. 40 mld zł.

Oczywiście rzeczona astronomiczna kwota 40 mld zł to całkiem „dodatkowe” pieniądze, niezależne od sumy 35 mld zł, na którą rząd szacuje koszty budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. Innymi słowy, Centralny Port Komunikacyjny razem z konieczną infrastrukturą kolejową gwarantującą dojazd do niej pochłonąłby, według szacunków, 75 mld zł. To blisko 4 proc. rocznego Produktu Krajowego Brutto Polski. 

Mikołaj Wild, pełnomocnik rządu ds. CPK, cytowany przez PAP, podał, że ramowy zakres niezbędnych inwestycji kolejowych dotyczy następujących relacji: Warszawa - Olsztyn, Warszawa - Ostrołęka - Pisz - Giżycko, Warszawa - Białystok - Suwałki (Rail Baltica), Warszawa - Terespol (Brześć), Warszawa - Lublin - Zamość - Hrebenne (Lwów), CPK - Kielce - Tarnów - Nowy Sącz, Warszawa - Katowice/Kraków/Bielsko-Biała, CPK - Częstochowa - Opole - Nysa, Łódź - Sieradz - Wrocław, Łódź - Sieradz - Kalisz - Leszno - Głogów - Zielona Góra, Łódź - Sieradz - Kalisz - Poznań - Szczecin, CPK - Poznań - Gorzów Wlkp., CPK - Płock - Włocławek - Bydgoszcz - Koszalin / Kołobrzeg. Dalszym uzgodnieniom podlegają jeszcze relacje: CPK - Radom - Rzeszów, CPK - Gdańsk.

Wild przewiduje pozyskanie środków na infrastrukturę kolejową z finansowania unijnego w tej i kolejnej perspektywie.

Według wizji rządu, z każdego dużego miasta w Polsce dojazd koleją na CPK ma zajmować do dwóch godzin. Wyjątkiem ma być Szczecin – tu główną rolę ma odgrywać transport lotniczy. Rozwinięty ma być także transport drogowy - na autostradzie A2 ma powstać trzeci pas, a słyszy się już nawet o możliwym czwartym.

Ludzie się boją, rząd nie rezygnuje

Rząd marzy/planuje, aby Centralny Port Komunikacyjny powstał do końca 2027 r. Obszar inwestycji – ponad 66 km kwadratowych, obejmuje trzy gminy pomiędzy Warszawą a Łodzią: Baranów, Wiskitki i Teresin. CPK ma być zdolny docelowo przyjąć 100 mln pasażerów rocznie, w jego ramach ma powstać też „Airport City” dla kilkudziesięciu tysięcy pracowników portu.

Blisko 83 proc. mieszkańców gminy Baranów, którzy wzięli udział w niedawnym referendum dotyczącym budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego, opowiedziało się przeciwko inwestycji. Niemal 94 proc. uznało też warunki rozliczeń zaproponowane przez rząd  za nie do przyjęcia. Mikołaj Wild kontrował mówiąc, że na razie nie ma żadnych „warunków rozliczeń zaproponowanych przez rząd”, co do których można było się rzeczowo odnieść. Zgodnie ze specustawą o Centralnym Porcie Komunikacyjnym podpisaną miesiąc temu przez prezydenta Andrzeja Dudę, grunty pod inwestycję zostaną objęte wywłaszczeniem na rzecz Skarbu Państwa.

***

Ewa Błaszczyk: Nie zakładajmy na wstępie, czy będzie sukces czy klapa, tylko zróbmy robotę [NEXT TIME]

Więcej o:
Komentarze (238)
35 mld zł na Centralny Port Komunikacyjny to dopiero początek. Teraz dochodzi 40 mld zł na pociągi na lotnisko
Zaloguj się
  • oglis2

    Oceniono 17 razy -9

    w Katalonii też ludzie brali udział w referendum i się gw na nie wysrała a teraz nagle wyniki referendum tak ważne

  • dymomierz

    Oceniono 14 razy -8

    Ludzie się dziwią a świat nam ucieka! Te inwestycje są nam bardzo potrzebne, kto choć raz był za granicą ten widział, wie.

  • miastomakow

    Oceniono 14 razy -8

    panie Fidziński, powiedz mi pan, czy gdyby to słońce peru ogłosiło taki plan, też byś pan pisał "Rząd marzy/planuje", ?

  • genocidezionism

    Oceniono 13 razy -7

    to mi sie podoba Projek z rozmachem a dotego dojda jeszcze stki miliardów z Chin

  • poparzony

    Oceniono 14 razy -6

    Okres ogórkowy - Fake News na newsie będzie od Łżę Elyty che, che, che

  • Alejaja Izbak

    Oceniono 12 razy -6

    BUAHHAHHAHAHAHAHAHAHAHAAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAA!

    Polacy - dlaczego wydajecie pieniondze a nie oddajecie ich nam - rzydom !

    Ale jusz - kasa za kamienice ! NATYCHMIAST !

    BUAHAHAAAAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHA!

  • natter2

    Oceniono 12 razy -6

    No brawo za orientację w temacie. Teraz jeszcze redaktorku zobacz, jak rząd planuje linie kolejowe i z 3 gmin wyjdzie dużo wiecej, a wy tylko o tym referendum w Baranowie. Innych też dotkną wywłaszczenia.

  • Ghazeta Reader

    Oceniono 12 razy -4

    Wlasnie w ten sposób ziemie i grunty Polaków zostaną wywłaszczone i oddane czosnkom. Ich kamienice , Polaków ulice. Adrian Kornhauser podpisze a Mateusz Krzywousty- ktory sam przyznał że jest Żydem, wymusi batem i pałą. Każdy Polak zaplaci - a na gotowe wiadomo kto przyjdzie

Aby ocenić zaloguj się lub zarejestrujX