Zgodnie z obecnymi szacunkami zawodowi kierowcy mogą liczyć na zarobki rzędu ponad 6000 tys. zł netto. Jest to sporo powyżej średniej krajowej, która wynosi 4930 zł brutto. Problemem jest struktura wynagrodzeń, gdyż w wielu przypadkach wysokość podstawy stanowi jedynie 1/3 zarobków. Na ten moment nic nie wskazuje, że mogłoby to ulec zmianie, natomiast, jak wskazuje Ogólnopolskie Centrum Rozliczania Kierowców (OCRK), zawodowi kierowcy będą mogli w 2020 roku liczyć na kolejne podwyżki.
Zawodowi kierowcy zarabiają dobrze, ale w 2020 roku mogą liczyć na kolejną podwyżkę zarobków
W 2019 roku mediana zarobków wyniosła 6300 zł na rękę, co stanowiło wzrost o 26 proc. więcej aniżeli w ubiegłym roku. W bieżącym roku podwyżki nie będą tak okazałe, bo w skali godzinowej zarobki wzrosną o 15 proc. Pozwoli to jednak na powiększenie dysproporcji pomiędzy wynagrodzeniami pracownikami tej branży a średnią krajową.
Za główne powody podwyżek OCRK uznaje dwa główne czynniki: wzrost płacy minimalnej oraz brak zawodowych kierowców. "Pensja minimum wynosi teraz 2600 złotych brutto, czyli 49,7 proc. prognozowanego przeciętnego wynagrodzenia. Wraz z tą zmianą rośnie także wartość za pracę w nocy oraz za nadgodziny i dyżury kierowców" - czytamy w raporcie OCRK.
Czynnikiem wpływającym na wzrost zarobków jest także fakt, że brakuje pracowników w tej branży. Z tego powodu kierowcy stają się cenniejsi na rynku. Sytuacja na polskim rynku robi się dramatyczna. Jak wskazuje raport PwC, obecnie brakuje 100 tys. pracowników, za w 2023 roku będzie to już 200 tys. Wynika to ze złej struktury wieku kierowców oraz braku zainteresowania tym zawodem wśród młodych osób.
Zawodowi kierowcy zarabiają dobrze na tle kraju. W Europie ich wynagrodzenie nie robi jednak wrażenia
Przez lata wielu przedstawicieli tego zawodu emigrowało na zachód na tle zarobkowym. Mimo praktycznie rokrocznych podwyżek, przedstawiciele tej branży wciąż lepiej zarobić mogą w Europie Zachodniej. Jak podaje rp.pl za raportem francuskiej Krajowej Komisji Drogowej, najwięcej zarabiają kierowcy z Luksemburga (rocznie 43 958 euro), natomiast najmniej pracownicy tej branży w Bułgarii (15 186 euro). Polska znajduje się w środku stawki z wynagrodzeniem na poziomie 18 334 euro. Podobnie jak w Polsce, w innych krajach pracownicy tej branży również nie mogą liczyć na niezbyt wysoką podstawę. W Niemczech oscyluje to na poziomie 1800 euro, natomiast we Francji 2300 euro.
