Jak pisze RMF FM, minister finansów Tadeusz Kościński powiedział, że "nie ma takiej możliwości, żeby przedłużyć viaTOLL". Według jego słów nowy system ma od nowego miesiąca działać już w pełni. Taka była odpowiedź szefa resortu na list, który został wysłany przez przewoźników do premiera.
Przewoźnicy niezadowoleni z nowego systemu opłat. Wystosowali list otwarty do premiera
Tylko do 30 września włącznie funkcjonować będzie system poboru opłaty elektronicznej viaTOLL. Od 1 października w pełni zastąpi go natomiast e-TOLL. Przewoźnicy zwracają jednak uwagę, że jest on niedopracowany i apelują do Mateusza Morawieckiego o przedłużenie czasu funkcjonowania wygasającego systemu.
"Nowy System Poboru Opłat Drogowych e-TOLL to pułapka, w którą wpadną 1 października br. tysiące polskich i zagranicznych przewoźników i kierowców. System nie jest gotowy do pełnego wdrożenia i przejęcia obsługi systemu opłat drogowych od systemu viaTOLL" - czytamy w liście otwartym Sygnatariuszy Forum Transportu Drogowego.
Zdaniem przewoźników, nowy system jest dopiero w początkowej fazie testów, które zostają przeprowadzane "na żywym organizmie". "Część jego podstawowych funkcjonalności nie została dotychczas w ogóle udostępniona użytkownikom systemu" - piszą. Jak podaje portal trans.info, do systemu można się rejestrować od 25 maja tego roku.
- Przez dłuższy czas będziemy świadkami modyfikowania, poprawiania systemu, ale to my będziemy ponosić tego skutki - powiedział natomiast Jan Buczek, prezes Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce (ZMPD).
Przewoźnicy ostrzegają przed niebezpieczeństwami związanymi ze zmianą systemu
Przewoźnicy zwracają także uwagę, że do wtorku 28 września w nowym systemie zarejestrowało się zaledwie kilka procent potencjalnych użytkowników. Użytkownicy mają mieć bowiem problem z rejestracją, a za jej brak grozi z kolei kara pieniężna. Dochodzą także wieści o zakłóceniach działania systemu. Sygnatariuszy Forum Transportu Drogowego żądają więc zawieszenia systemu e-TOLL "do czasu osiągnięcia jego pełnej gotowości do wdrożenia".
)
"Dotychczasowe opinie osób, które zdecydowały się na zainstalowanie tej, aplikacji są jednoznacznie krytyczne, pomimo że większość jej dotychczasowych użytkowników to właściciele samochodów osobowych, którzy korzystają z niej na krótkich odcinkach płatnych autostrad. Zmuszanie tak wielkiej rzeszy użytkowników dróg do łamania przepisów ruchu drogowego i ciągłego korzystania ze smartfona w czasie jazdy może prowadzić do zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym i do wielu ludzkich nieszczęść" - podkreślają w liście przewoźnicy.
)
