Apple potwierdził, że zamierza wejść na rynek samochodów autonomicznych. Potwierdził to w specjalnym liście wystosowanym do amerykańskiej Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Autostrad. Dokument nie zawiera żadnych danych dotyczących ewentualnego pojazdu. Znamy jednak rozwiązania technologiczne i postulaty prawne wysuwane przez giganta.
Czytaj też: Apple ma na swoim koncie spektakularne wpadki. Poznaj je!
Apple stosuje uczenie maszynowe, by uczynić swoje produkty mądrzejszymi, bardziej intuicyjnymi i osobistymi. Spółka sporo inwestuje w uczenie maszynowe i automatyzację, cieszy się z potencjału systemów automatycznych w różnych dziedzinach, w tym w transporcie.
- napisał Apple w piśmie cytowanym przez Wall Street Journal.
CNET twierdzi, że Apple skupi się nie na produkcji samochodu, a systemu sztucznej inteligencji. Miałby stać się sercem pojazdu produkowanego przez inną firmę.
Dane podstawą rewolucji
Apple twierdzi również w swoim liście, że autonomiczna rewolucja będzie wymagała zmian w prawie. Według firmy z Cupertino jest potrzebny specjalny rejestr gromadzący wszelkie dane z wypadków, stłuczek i sytuacji zagrożenia. Apple chce też stworzyć wirtualny system crash-testów. Dane z prawdziwych sytuacji na drogach miałyby być wykorzystywane do symulacji z cyfrowym modelem ludzkiego ciała. Pozwoliłoby to sprawdzać różne warianty niebezpiecznych sytuacji.
Autonomiczny pojazd musi wybrać pomiędzy następującymi wariantami. A - zabicie kilku pieszych lub przechodnia. B - zabicie jednego pieszego lub własnego pasażera. C - zabicie kilku pieszych lub własnego pasażera. Rysunek Robert Kędzierski na podstawie rysunku J. Bonnefon. Grafiki: Freepik.com Autonomiczny pojazd musi wybrać pomiędzy następującymi wariantami. A - zabicie kilku pieszych lub przechodnia. B - zabicie jednego pieszego lub własnego pasażera. C - zabicie kilku pieszych lub własnego pasażera. Rysunek Robert Kędzierski na podstawie rysunku J. Bonnefon. Grafiki: Freepik.com
Apple chce stworzenia jednolitego standardu, który regulowałby tworzenie systemów autonomicznych. Wszystkie innowacje na tym polu musiałyby być testowane przez Agencję Bezpieczeństwa Autostrad i byłyby zapowiadane co najmniej na cztery miesiące przed ich wprowadzeniem.
Apple nie zamierza się spieszyć z pracami nad swoim systemem dla autonomicznych pojazdów. Woli zacząć od wypracowania porozumienia z instytucjami, które ewentualne innowacje mogą przekreślić, nie zgadzając się na ich wprowadzenie. Tymczasem Tesla, Motors, producent elektrycznych samochodów autonomicznych, zapowiedział, że pierwsze samosterujące auto zaprezentuje już w przyszłym roku.
![Kursy walut 27.03 o godz. 7. Frank, dolar i euro wreszcie mocno w dół [kurs dolara, funta, euro, franka]](https://bi.im-g.pl/im/92/a0/18/z25824146F,Dolar-zaliczyl-mocny-spadek.jpg)
wookiee.chewbacca
Oceniono 10 razy 10
Jeśli samochody będą jak telefony, to będą jeździć na specjalne paliwo, które będzie można zatankować na stajach apple, wyłącznie z dystrybutorów z końcówkami pasującymi tylko do samochodów Apple, a do bagażnika będzie można coś włożyć tylko przez przednią szybę po uprzednim zatwierdzeniu bagażu przez Apple. Oczywiście walizki trzeba będzie kupić od Apple, bo inne nie będą pasować do przedniej szyby. Światła będą oczywiście na żarówkach H4, ale będzie można kupić specjalne nakładki LED. W kolejnej wersji za kilka lat będą światła ksenonowe i będzie to rewolucja na skalę światową, bo nikt wcześniej tak nowoczesnych świateł w samochodzie jeszcze nie miał.