rowery

Ciekawostką jest fakt, że przepisy nie narzucają rowerzystom obowiązku noszenia kasku ochronnego podczas jazdy. Ekwipunek samego rowerzysty nie jest w żaden sposób sprecyzowany przez prawo. Kodeks jasno określa jednak elementy, w które musi być wyposażony rower. Każdy jednoślad poruszający

kiedy nie i czy trzeba przeprowadzać rower przez pasy. Kiedy wolno chodnikiem, a kiedy nie? O tym, że część przepisów obowiązujących rowerzystów (przynajmniej w niektórych miejscach) wydaje się absurdalna, pisaliśmy już niejednokrotnie. Dziś temat ich sensowności zostawmy z boku i zastanówmy się, kiedy w świetle prawa można korzystać

Firma Nextbike Polska wyłoniona w drodze przetargu jako operator systemu oraz  przedstawiciele 14 samorządów należących do Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot, podpisali dziś w Gdańsku umowę inaugurującą realizację projektu. System Roweru Metropolitarnego dla Trójmiasta, który zamierza

Odważny eksperyment firmy Audi. Elektryczny rower nie tylko do jazdy miejskiej, ale i sportu czy wykonywania trików. E-bike posiada ramę z włókna węglowego (1,6 kg.) oraz koła z plastiku wzmacnianego włóknem węglowym. Do tego dochodzi akumulator litowo-jonowy wbudowany w ramę i... komputer

Obowiązkowe wyposażenie roweru. Przepisy są konkretne. Mandat też Rower porusza się po publicznych drogach - chodnikach, drogach dla rowerów oraz ulicach. Musi być więc sprawny technicznie z oczywistego powodu. Bezpieczeństwa. Rowerzysta na uszkodzonym rowerze może doprowadzić do tragedii

Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl Obecnie na ulicach i chodnikach odbywa się e-rewolucja. Hulajnogi elektryczne i rowery elektryczne szturmują ścieżki czy drogi. To dzięki napędowi elektrycznemu można spotkać rowery w różnych rozmiarach

Sezon rowerowy na dobre się rozpoczął. Już od kilkunastu dni temperatury oscylują wokół 20 stopni Celsjusza, a to oznacza pojawienie się tłumów na drogach dla rowerów (i niestety często również chodnikach). Część osób jeździ jednośladem niemal cały rok, bo traktują rower, jak każdy inny środek

Jadąc na prezentację tego cuda, zastanawiałem się jak można poprawić i tak ekologiczny środek transportu, jakim jest rower? Napędzany siłą mięśni kolarza powoduje, co prawda emisję szkodliwego CO2, jednak w dawkach minimalnych. Silnik elektryczny ma tą emisję jeszcze ograniczyć. Audi stworzyło

Jaryn Miller, student College of Art and Design miał za zadanie zaprojektować bezpiecznie zapięcie do roweru. Po krótkim wywiadzie środowiskowym doszedł do wniosku, że słabym ogniwem jest tu człowiek. Rowerzyści skarżyli się, że zapięcia są ciężkie, nieporęczne, a w dodatku często zapomina się o

, że rowerzysta jest widoczny z każdej strony. Takie rozwiązanie nie tylko zdecydowanie poprawia bezpieczeństwo rowerzysty, a poza tym ma szanse stać się modne. Zobaczcie sami jak to działa: Szczepan Mroczek ZOBACZ TAKŻE: Czy to jeszcze rowery, czy już samochody? Zostawcie samochody w garażach! BMW X6