Utworzony przez prominentnego biznesmena Vincenta Bollore'a system jest pierwszym tego typu na świecie i na tę chwilę obejmuje 33 stacje wynajmu oraz 66 dwumiejscowych samochodów. Piątego grudnia dostępnych ma już być 250 pojazdów i 75 stacji, zaś do końca czerwca 2012 roku planuje się wprowadzić 2000 małych samochodów czteroosobowych do przeszło 46 gmin otaczających Paryż.
Cele? Poszerzenie zakresu dostępnych środków publicznego transportu, zmniejszenie liczby samochodów spalinowych uczestniczących w ruchu (i co za tym idzie - zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza) oraz ograniczenie korków.
Baterie w samochodach pozwalają przejechać 250 kilometrów bez ładowania, a wynajęcie auta kosztuje 144 euro za rok, 15 euro za tydzień albo 10 euro za dzień. Stosunkowo niska cena ma zachęcać mieszkańców Paryża do korzystania z usługi i pozwolić grupie Bollore'a zbudować bazę co najmniej 80 000 użytkowników - dopiero wtedy program zacznie na siebie zarabiać.
