volkswagen

Multivan to najwyższa wyposażeniowo odmiana Transportera, a teraz mamy do czynienia z siódmą generacją. Poznaliśmy jej ceny, a przy okazji na stronie Volkswagena został uruchomiony jego konfigurator. Najtańsza odmiana zaczyna się od 155.310 zł i jest to po prostu Multivan z następującym

Temat ekologii jest szczególnie blisko Gazecie.pl. Na naszym łamach codziennie znajdziesz wiele ciekawych zielonych projektów . Drzewa to jeden ze sposobów na ratowanie jakości naszego powietrza oraz poprawy klimatu. To właśnie one wpływają na redukcję śladu węglowego. Volkswagen, który w minionym

Europejskie wyniki sprzedaży nowych aut w lipcu tego roku można powiedzieć, że wprowadziły lekkie zamieszanie. Dotychczasowi liderzy czyli Volkswagen Golf oraz Toyota Yaris, musiały oddać palmę pierwszeństwa nieoczekiwanemu zwycięzcy. Owym zwycięzcą okazała się Dacia Sandero. Najwyraźniej w

Studio Biznes to program na żywo Gazety.pl, który możecie oglądać co środę o 12.00. Prowadzi Łukasz Kijek. To nie tylko nowości gospodarcze i najważniejsze informacje ze świata biznesu. W każdym odcinku - obok prowadzącego i gości - występuje Tomasz Korniejew - redaktor naczelny Moto.pl. W

W środę sąd w Amsterdamie nakazał niemieckiemu koncernowi motoryzacyjnemu Volkswagen wypłatę odszkodowania dla klientów firmy. Chodzi o samochody wyposażone w oprogramowanie, które miało manipulować emisjami spalin z silników diesla . Pozew przeciwko Volkswagenowi wniosła holenderska fundacja

Na zamkniętym spotkaniu władz Volkswagena pod koniec września szef firmy Herbert Diess miał wyrazić niepokój o jej przyszłość - donosi dziennik gospodarczy "Handelsblatt". Niemcy. Volkswagen przegrywa z Teslą? Z jego wypowiedzi miało wynikać, że VW zbyt wolno przechodzi

Za kierownicą Volkswagena Tiguana 2.0 TDI 200 KM 4Motion tak naprawdę narzekać można tylko na jedną rzecz. Ospałe reakcje automatycznej skrzyni biegów w normalnym trybie pracy. To przypadłość wielu modeli z grupy VAG i również tutaj automat czasem zbyt bardzo zwleka. Czuć to tym bardziej, że 200

Co się kryje pod numerem katalogowym 199.398.500? Wiele osób może się zdziwić, ale jest to kiełbaska. Dokładnie tak. Od 20 sierpnia w wieżowcu Volkswagena w Wolfsburgu nie będzie można już zjeść currywurst, czyli jednego z najsławniejszych niemieckich dań. Powód jak zwykle taki sam – dbałość

poziom mocy. Francuzi uważają, że taki układ napędu to ich pierwszy poważny atut w konfrontacji z Volkswagenem ID.3. Dzięki umieszczeniu wszystkich elementów napędu z przodu oszczędza się przestrzeń, powiększa pojemność bagażnika i upraszcza konstrukcję samochodu. Tak twierdzą przedstawiciele Renault

Zmiany klimatyczne są faktem. Takie organizacje jak Greenpeace organizują, co jakiś czas akcję, mające na celu zwrócenie uwagi na ten problem, ale także takie, które mają uderzyć w konkretne koncerny. W tym wypadku w Volkswagena. Pod koniec maja członkowie Greenpeace dostali się na teren portu w