Od Bałtyku do Pragi: Połączenie Baltic Express to wspólne przedsięwzięcie dwóch przewoźników – PKP Intercity i České Dráhy. Rozpoczęło działalność w połowie grudnia 2024 roku. Trasa od Gdyni do Pragi obejmuje wiele miast po obydwu stronach granicy: Gdańsk, Bydgoszcz, Poznań, Leszno, Wrocław i Pardubice. Po drodze znajdują się też mniejsze miejscowości o walorach turystycznych jak Gniezno i Kłodzko. Codziennie obsługiwane są trzy połączenia dzienne i jedno nocne. Baltic Express posiada wagony w relacji międzynarodowej i krajowej (trzy czeskie wagony drugiej klasy i jeden pierwszej klasy PKP Intercity).
Turystyka sąsiedzka coraz popularniejsza: Chociaż połączenia ruszyły w mniej sprzyjającym okresie zimowym, to i tak pomysł spotkał się ze znacznym odzewem. Jak podaje w swoim komunikacie prasowym PKP Intercity, przez cztery miesiące taką podróż wybrało aż 215 tys. pasażerów. Zapewne nie bez znaczenia jest w miarę atrakcyjny czas przejazdu. Całą trasę Gdynia-Praga pociąg pokonuje w około 9 godzin, ale np. z Wrocławia do czeskiej stolicy są to już niecałe 4 godziny.
Wagon sypialny i inne udogodnienia: - Spodziewamy się, że na wiosnę będziemy mieli kolejnych podróżnych, dlatego przygotowaliśmy nową usługę - wagon sypialny pozwalający jeszcze wygodniej podróżować z Czech do Polski - informuje Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity. Taki wagon sypialny (z 24 miejscami) zacznie funkcjonować od 14 kwietnia i początkowo będzie jeździł do końca wakacji. Okres ten zostanie zapewne wydłużony, jeśli usługa spotka się z zainteresowaniem. Podróżni mogą tam liczyć na pełne wyposażenie, włącznie z umywalką, lustrem i szafą. W zależności od przedziału (single lub double) w cenę biletu wliczone są też napoje i przekąski. Bilet z Gdyni do Pragi kosztuje około 280 zł (z pozostałych miast odpowiednio taniej), ale na stronie przewoźnika można znaleźć promocje.
Polskie morze docenione przez Czechów: Jak pokazują analizy Północnej Izby Gospodarczej coroczny wzrost turystów z Czech (na podstawie danych z hoteli) wynosi nawet 20 proc. W 2024 roku nad polskie morze miało przyjechać ponad pół miliona Czechów. Przy czym szacunki obejmują głównie sezon, w skali całego roku ta liczba mogła być wyższa. Wśród nadmorskich celów podróży od lat niezmiennie wielkim powodzeniem cieszy się Trójmiasto. - Pociągi Baltic Express w ciągu pierwszych trzech miesięcy pokonały już prawie 640 tysięcy kilometrów, co można porównać do okrążenia globu szesnaście razy - zaznacza Michał Krapinec prezes zarządu i dyrektor generalny czeskich kolei.
Czytaj też: Spółka Orlenu odcięta od rosyjskiej ropy. Czeski rząd podjął strategiczną decyzję
Źródła:PKP Intercity, Polskie Radio, europodroze.pl, money.pl
