- Spółka CPK dostała zadanie ukończenia lotniska do 2032 r. i będzie do tego celu dążyć - zapowiedział Piotr Borys, który w piątek został powołany na prezesa CPK. W materiale na kanale YouTube Portu Polska podkreślał jednak, że jest to skomplikowany projekt i na realizację celu może wpłynąć wiele zmiennych.
- Jeśli będą się pojawiać okoliczności, które będą wskazywały, że trzeba zrewidować ten cel, to będziecie państwo o nich na bieżąco informowani - zapewnił Borys.
Nowy prezes CPK nakreślił stojące przed nim wyzwania
Nowy prezes CPK zwrócił też uwagę na kwestie kosztowe i konieczność pracy nad tym, by "spiąć tematy finansowania". - Trzeba wiedzieć, że mamy środki na bieżące działania - zaznaczył. Jednocześnie wskazał, że spółka rozmawia z bankami, m.in. BGK, a także będzie poszukiwać środków unijnych "w kolejnej perspektywie". W ten sposób odniósł się do doniesień z końcówki września, że na realizacje inwestycji może zabraknąć pieniędzy. Inwestycja ma pochłonąć 76,8 mld zł, z czego 33,4 mld zł miała zapewnić UE, ale ostatecznie dofinansowanie może być o przeszło 20 mld zł mniejsze i zamknąć się w kwocie 10-12 mld zł.
Piotr Borys wskazał, że w 2027 roku najważniejszym zadaniem będzie rozpoczęcie kładzenia fundamentów pod terminal oraz pod budowę tunelu kolejowego w Łodzi. O zaawansowaniu prac może świadczyć to, że obecnie procedowanych jest ponad 500 decyzji administracyjnych związanych z inwestycją.
Szef CPK podkreślił też, że w związku ze swoim wykształceniem inżynierskim, chce upewnić się, że dokumentacja projektowa pozwoli wykonawcom pracować przy projekcie sprawnie i bez zakłóceń. - Na pewno będę chciał jeszcze uzyskać informację, jaki jest status jakościowy tej dokumentacji, czy możemy spokojnie robić dalsze kroki - zapowiedział nowy prezes.
Borys zapowiedział też, że "już za chwilę" ogłoszony zostanie przetarg na budowę Węzła Bolimowskiego.
- Miałbym takie życzenie, marzenie, żeby już nie dyskutować o niuansach. Jak coś wchodzi w etap budowy i najtrudniejszą część realizacyjną, to wszystkie ręce na pokład
- podsumował nowy prezes CPK.
Kim jest Piotr Borys?
Piotr Borys jest inżynierem budownictwa z wieloletnim doświadczeniem w realizacji licznych projektów infrastrukturalnych - również tych współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej.
Wcześniej przez kilkanaście lat pełnił funkcje zarządcze w strukturach inwestycyjnych PKP Polskich Linii Kolejowych. Uczestniczył m.in. we wprowadzaniu w Polsce prędkości maksymalnej 200 km/h (jako w pierwszym kraju Europy Środkowo-Wschodniej). Dzięki temu w 2014 roku uruchomiono pociągi Pendolino.
Dodatkowo nadzorował w ramach struktur inwestycyjnych PKP Polskich Linii Kolejowych realizację projektu budowy połączenia kolejowego do lotniska Chopina w Warszawie na Euro 2012. Inwestycję wykonano w zaplanowanym terminie.
Obecny wybór jest częścią procesu formowania składu zarządu spółki CPK. Już wcześniej do składu zarządu został powołany Adam Ferens, inżynier budownictwa i menedżer. Obecne postępowanie na stanowisko prezesa rozpoczęło się w sierpniu br. Poszukiwany był kandydat z doświadczeniem w zarządzaniu dużymi i złożonymi projektami inwestycyjnymi.
Aby zagwarantować obiektywność całego procesu postępowania korzystano z pomocy niezależnego doradcy. Wykonano także testy psychologiczne. Wpłynęło 13 kandydatur, z czego do etapu rozmów indywidualnych zakwalifikowano 4 osoby. Natomiast dalsze kompletowanie składu zarządu zostanie przeprowadzone przez Radę Nadzorczą w porozumieniu z nowo powołanym prezesem zarządu.
