polski samochód

Rządowy konkurs organizowany przez spółkę ElectroMobility Poland i Narodowe Centrum Rozwoju ma wyłonić twórców polskiego samochodu elektrycznego. Do tej pory mamy za sobą pierwszy etap konkursu, gdzie mogli się wykazać projektanci karoserii. Wymogi w tej kwestii były jasno sprecyzowane, a w

Trudne początki polskiego samochodu elektrycznego Początki konkursu na polski samochód elektryczny ogłoszonego przez spółkę ElectroMobility Poland były trudne. Pierwszy etap odbił się szerokim echem w mediach i polskim Internecie. Wszystko przez wątpliwą jakość zgłoszonych prac. Znakomita większość

na polskim rynku, Skoda, zdołał dostarczyć około 68 tys. samochodów za pośrednictwem sieci złożonej z 80 autoryzowanych punktów sprzedaży i 110 stacji obsługi. Polski samochód elektryczny Izera. Na jego sprzedaży mogą zarobić krajowi przedsiębiorcy Poza aspektem ekonomicznym przemawiającym za jak najszybszym

Jest jedna rzecz, która łączy nowe, polskie samochody. Żaden z nich nie wszedł i nigdy nie wejdzie do masowej lub choćby ograniczonej, ale rentownej produkcji. Część z nich to wizje komputerowych grafików, którzy naprawdę wierzą w swój sukces i chcą przywrócić Polsce własne auto. Inni grają

skorzystać z tych atutów na rodzimym rynku - mówił w poniedziałek, podczas wystąpienia na wrocławskim Kongresie Regionów, gdzie odbyła się pierwsza prezentacja prac konkursowych, Maciej Kość, prezes ElectroMobility Poland. Konkurs na karoserię polskiego samochodu elektrycznego zorganizowany przez spółkę

Polski samochód Izera został zaprezentowany oficjalnie pod koniec wakacji. Wtedy poznaliśmy nazwę nowej marki, pierwsze szczegóły projektu (dotąd obracaliśmy się tylko wokół ogólników), a także zaprezentowano dwa prototypy. Hatchbacka i SUV-a. Znacznie więcej konkretów podano 15 grudnia

takiego pojazdu także przyczyniają się do małej dynamiki rozwoju tego kierunku w polskiej motoryzacji. Spółka ElectroMobility Poland (EMP), która obiecuje, że zbuduje polski samochód elektryczny, najwyraźniej nie przejęła się wnioskami z raportu. Ale zacznijmy od początku. Konkurs na polski samochód elektryczny

polskiego samochodu elektrycznego" poświęciliśmy oddzielny materiał, do którego zapraszamy: - Inspiracje polskim Polonezem FSO należy traktować w tym przypadku tylko jako pretekst do rozwoju zupełnie nowego kierunku stylistycznego dla samochodów EV z Kutna - czytamy na oficjalnym profilu zakładu. Warto

do czasu ogłoszenia nowej lokalizacji dla fabryki Izery". Nikt nie komentuje sprawy O komentarz w tej sprawie poprosiliśmy i przedstawicieli spółki ElectroMobility Poland, która odpowiada za projekt polskiego samochodu elektrycznego Izera, i polski oddział Toyoty, i przedstawicieli Kancelarii Prezesa Rady

zrodzone z pasji i marzeń, stworzone, aby przybliżyć świat wyścigów. Niedrogi samochód wyścigowy dopuszczony do ruchu ulicznego - czytamy na stronie aukcji. To najszybszy polski samochód typu kit-car, który zbudował nasz kolega z pracy. Waży tylko 800 kg, a napędza go silnik o mocy 175 KM. Dzięki niskiej