samoloty

Znaną alternatywą jest tankowanie w powietrzu, ale to jest skomplikowane i niestety dość niebezpieczne. Dlatego Taysir Nayfeh i jego współpracownicy z Cleveland State University opracowali nowy sposób tankowania samolotu - laser o dużej mocy, który potrafi ładować pokładowe baterie samolotu

Model firmy FlyNano będzie można trzymać za domem. Został zaprezentowany na targach Aero 2011 w Niemczech. Wykonany z kompozytowych włókien węglowych kadłub sprawia, że samolot jest bardzo lekki, waży poniżej 70 kilogramów, ma 3,8 metra długości i 4,8 metra rozpiętości skrzydeł oraz 1,5 metra

Jednym z pomysłów Boeinga jest zamontowanie silników z tyłu samolotu, co sprawia, że w środku jest ciszej. Umieszczenie ich nad skrzydłami spowoduje, że maszyna będzie mniej słyszalna także na ziemi - skrzydła zablokują rozprzestrzenianie się dźwięku. Bardziej rzucającą się w oczy modyfikacją

Mało kto wie, że pierwszy samolot typu Boeing 737 został wyprodukowany na potrzeby NASA. Pieszczotliwie zwany "Fat Albert", NASA 515 (takie jest oficjalne oznaczenie tego samolotu), został wpisany do inwentarza NASA już w roku 1974 (pierwszy lot miał miejsce 7 lat wcześniej - w 1967). Od tego czasu

. Po takich samolotach jak Phoenix tak wojsko, jak i cywile obiecują sobie wiele. Słoneczny samolot z prędkością braci Wright W maju świat obiegła wiadomość o lądowaniu prototypowego samolotu o napędzie elektrycznym w porcie lotniczym w Brukseli. Solar Impulse leciał tam ze Szwajcarii aż 13 godzin, bo w powietrzu

Firma Icon Aircraft istnieje od 2005 roku i ma zamiar umożliwić latanie jak najszerszej grupie klientów dzięki Icon A5 Light Sport Aircraft. To samolot za jedyne 139 tysięcy dolarów, który firma określa jako elegancki, sprawny, bezpieczny, zabawny i... seksowny. Drzwi dla tego typu przedsięwzięć

W projekcie Boeinga biorą udział agencje DARPA, NASA oraz firmy dostarczające komponentów - choćby Ford, który jest producentem silników: dwóch czterocylindrowych, 2,3-litrowych jednostek o mocy 150 KM każda. Samolot ma 45 metrów rozpiętości skrzydeł, będzie osiągać pułap niemal 20 km

prawie 44 tony. Wydłuża się również żywotność silników głównych, które mogą pracować 2 godziny dziennie krócej. Obecnie poświęca się bardzo dużo uwagi tematowi ekologii i alternatywnych źródeł zasilania. Airbus wspólnie z DLR od dawna pracują nad rozwiązaniami mającymi uczynić samoloty

To nie fantastyka - w XX wieku sterowców używano z powodzeniem do transportu ludzi i towarów. Dopiero katastrofa Hindenburga powstrzymała ich rozwój, a po II wojnie światowej ludzie zapatrzyli się w samoloty, które były po prostu szybsze. Teraz jednak, gdy w kalkulacji zaczęto brać pod uwagę wpływ

Boeing na specjalnej stronie designyourown.newairplane.com udostępnił program, który pozwoli nam pomalować samolot na różne kolory, dodać wzory, sybmole i napisy. Model Boeinga jest w 3D, można go swobodnie obracać, ozdabiając różne elementy. A potem ściągnąć jako obrazek na tapetę lub udostępnić w