ehang 184

Ehang 184, powietrzna taksówka zaprezentowana na targach CES w zeszłym rok u, zacznie być wykorzystywana w komercyjnych lotach. Agencja Dróg i Transportu Dubaju poinformowała oficjalnie, że w lipcu powietrzny pojazd rozpoczyna "normalne działanie". Jak wyjaśnia BBC Ehang przeszedł w Dubaju pomyślne

chińskimi dronami Ehang 184. Również słowacka firma AeroMobil chce zmienić oblicze zatłoczonych miast i projektuje pierwszy latający samochód. Jak można się domyślić, pojazdy te będą bardzo drogie i np. produkt AeroMobil będzie kosztował najprawdopodobniej ponad 1,5 miliona euro. Inne prywatne firmy

. Miałby być w pełni autonomicznym środek transportu, który przyleci po pasażera i przetransportuje go do celu. W styczniu prototyp takiego urządzenia zaprezentowała chińska firma Ehang 184. Miejmy nadzieję, że zaangażowanie Ubera w podobny projekt przybliży nas do stworzenia rewolucyjnego środka

taksówek. W styczniu pialiśmy o Ehang 184. To najprawdopodobniej pierwsza na świecie latająca taksówka zaprezentowana przez szerzej nieznaną chińska firma. Elektryczny śmigłowiec jest w pełni autonomiczny, jest w nim miejsce tylko na jednego pasażera, który samodzielnie wpisuje adres docelowy i oddaje

korkowaniu się przestrzeni. Wspomina się również o wykorzystaniu mechanizmów rozszerzonej rzeczywistości w trakcie przemieszczania się po mieście. Czytaj też: Powietrzna taksówka Ehang 184 od lipca będzie przewozić pasażerów w Dubaju. A w Europie debiutuje latający samochód Jak można było się spodziewać

Ehang 184 to najprawdopodobniej pierwsza na świecie latająca taksówka, którą na targach CES 2016 zaprezentowała szerzej nieznana chińska firma. Elektryczny śmigłowiec jest w pełni autonomiczny, jest w nim miejsce tylko na jednego pasażera, który samodzielnie wpisuje adres docelowy i oddaje się w

, czyli w dość szerokich granicach 200 tys. zł. "Latających samochodów" coraz więcej Firma, której udziałowcem jest współwłaściciel Google, nie jest jedyną, która chciałby zarobić na "latających samochodach". Już w 2016 roku pisaliśmy już bowiem np. o Ehang 184, projekcie latającej taksówki zaprezentowanym

najwięksi rynkowi gracze (Ford, Volkswagen), firmy, które dotychczas w żaden sposób nie kojarzyły się nam z motoryzacją (nVidia), jak również absolutny debiutant - startup Faraday Future. >>> Więcej o autonomicznej rewolucji na targach CES 2016 przeczytasz tu Ehang 184 to najprawdopodobniej pierwsza