Jeszcze tego lata na drogach publicznych Kalifornii - jak informuje Google na swoim blogu - pojawią się nowe prototypowe, samosterujące się samochody Google. Będą wykorzystywać dane zdobyte w testach przez zaadaptowane do autonomicznej jazdy Lexusy RX450h. Flota tych pojazdów zarówno na wirtualnych jak i publicznych drogach pokonuje ostatnio nawet 20 tys. km. tygodniowo. Pokonują dystans 75 razy większy od tradycyjnego amerykańskiego kierowcy.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
Google zaczyna swoją przygodę z nowymi prototypami od bezpiecznej prędkości 40km/h. Dla bezpieczeństwa w każdym testowym pojeździe będzie też kierowca, który będzie mógł w każdej chwili zainterweniować. Statystycznie szansa jest na to jednak bardzo mała. Po tej pory autonomiczne pojazdy Google uczestniczyły w zaledwie 11 kolizjach. Wszystkie nastąpiły z winy ludzi . Prawdopodobieństwo wypadku samochodu Google jest więc niskie.
Z punktu A to punktu B
Nowe samochody Google mają być idealne do transportu miejskiego. Staną się alternatywą taksówek, środkiem komunikacji stworzonym dla ludzi starszych, chorych etc. Mają działać na zasadzie "transport z punktu A do punktu B" - będą więc wykonywać zadania stosunkowo proste dla możliwości współczesnej sztucznej inteligencji.
Przełom coraz bliżej
Google nie ufa jeszcze swojemu wynalazkowi - dlatego w każdym samosterującym się pojeździe znajdzie się kierowca, który będzie mógł zareagować w sytuacji krytycznej. Przełom, którym będzie komercyjne tego typu pojazdów, na pewno nastąpi w ciągu dekady. Czy chcemy go równie mocno co Google?
