Nowa oferta rejsów czarterowych to wynik umowy "na bogato", którą LOT podpisał z biurami podróży Rainbow Tours i TUI Poland. W ramach tej współpracy narodowy przewoźnik udostępnia samolot wraz załogą do obsługi wybranych kierunków turystycznych. W ofercie są połączenia do: Rio de Janeiro (od 11 listopada do 3 grudnia co 10/11 dni), Bangkoku (od 3 listopada do 23 marca co 7 dni), Phuket (od 5 listopada do 18 marca co 7 dni), Ho Chi Minh (od 4 listopada do 21 marca co 10/11 dni), Cancun (od 2 listopada do 15 marca co 7 dni), Varadero (od 7 listopada do 20 marca co 7 dni), Mombasy (od 3 listopada do 18 marca co 7 dni), Punta Cana (od 30 grudnia do 25 lutego co 7 dni), Puerto Plata (od 8 listopada do 6 maja co 10/11 dni) i do portu lotniczego Mauritius (od 7 listopada do 27 marca co 7 dni).
Czytaj także: W 24 minuty do Lublina! Sprawdzamy, po co LOT-owi nowe połączenie krajowe
Wszystkie zaplanowane operacje czarterowe będą realizowane samolotem Boeing 787-8 Dreamliner, na pokładzie którego znajdują się 252 fotele dla pasażerów w trzech klasach podróży: biznes, premium i ekonomicznej.
LOT-em do Rio
Najdłuższe połączenie czarterowe to obecnie bezpośredni lot z Warszawy do Rio de Janeiro, podczas którego dreamliner LOT-u pokonuje 11 tys. km podczas podróży trwającej 13 godzin. Dla porównania: najdłuższe regularne połączenie rozkładowe LOT-u to Warszawa - Los Angeles (12 godzin 20 minut, prawie 9,7 tys. km).
Zobacz także: LOT-em do Los Angeles w klasie ekonomicznej i biznes. Czym się różnią? [NASZ TEST]
- Cieszymy się, że wspólnie z Rainbow i TUI Poland możemy zaproponować pasażerom atrakcyjne czarterowe połączenia z Warszawy. Nowa oferta oznacza komfortowy i bezpośredni przelot także do miejsc, do których wracamy po latach, np. do Kenii. W ubiegłym roku, na pokładach dreamlinerów w rejsach czarterowych przewieźliśmy ok. 70 tys. pasażerów – mówi Iwona Stańczak z Polskich Linii Lotniczych LOT.
Wraz ze wzrostem skali operacji i działalności czarterowej LOT planuje uruchomienie kolejnych rejsów czarterowych wykorzystując nie tylko dreamlinery, ale także flotę średniego zasięgu: wąskokadłubowe boeingi 737. W minionym sezonie LOT oferował pasażerom także połączenia czarterowe z Warszawy i Katowic do tureckiej Antalyi oraz z Warszawy do Kefalonii w Grecji. Przewoźnik rozważa też uruchomienie rejsów czarterowych z innych regionów w Polsce.
W ramach rozkładu zimowego 2018/2019 LOT będzie wykonywał ok. 80 rejsów czarterowych miesięcznie. Obecna umowa z Rainbow i TUI Poland obowiązuje do sezonu zimowego 2019/2020.
LOT rośnie jak na drożdżach
LOT jest dziś najszybciej rozwijającą się linią lotniczą w Europie. Przewoźnik ma w ofercie 105 połączeń (najnowsze to ogłoszone kilka dni temu loty do Bejrutu). Od początku 2016 r. LOT ogłosił uruchomienie ponad 60 bezpośrednich rejsów m.in.: z Warszawy do Miami, Los Angeles, Newark, Seulu, Tokio i Singapuru, z Budapesztu do Nowego Jorku i Chicago, z Krakowa do Chicago i z Rzeszowa do Newark.
W czerwcu do floty dołączył 11. Boeing 787-9 Dreamliner. Do końca 2019 r. flota dreamlinerów, które obsługują trasy dalekodystansowe, zwiększy się do 15 sztuk. Uruchomienie nowego połączenia dalekiego zasięgu wpisuje się w strategię LOT-u, która zakłada rozwój rejsów zasilających port przesiadkowy w Warszawie.
Czytaj także: LOT z biało-czerwonymi samolotami we flocie. Kulisy powstania projektu i zdjęcia z USA
W 2017 r. LOT przewiózł łącznie ponad 6,8 mln pasażerów, czyli o ponad 25 proc. więcej niż rok wcześniej. W tym roku przewoźnik spodziewa się zbliżyć do 9 mln pasażerów.
