Orlen "zaangażowany" w rurociąg NATO: "Der Spiegel" poinformował kilka dni temu, że NATO chce zbudować rurociąg z Niemiec, dzięki któremu mogłoby płynąć paliwo do wojsk na wschodniej flance w razie konfliktu z Rosją. Rurociąg miałby biec m.in. z rafinerii w Schwedt do Polski oraz Czech. - Jesteśmy w to zaangażowani - ujawnił podczas konferencji prezes Orlenu w odpowiedzi na pytanie zadane przez Wojciecha Jakóbika, eksperta sektora energetycznego. I na tym Ireneusz Fąfara uciął temat.
To może być przełom: Wojciech Jakóbik na swojej stronie internetowej podkreśla, że jeśli NATO wykorzysta rafinerię Schwedt, "to wówczas strategiczne znaczenie usunięcia stamtąd Rosjan wzrośnie". Ale o tym zdecyduje już nowy kanclerz, prawdopodobnie Friedrich Merz. Rosyjski Rosnieft nadal posiada 54 proc. udziałów w niemieckiej rafinerii. Inwestycja NATO może być przełomem, bo "system rurociągów środkowoeuropejskich z czasów zimnej wojny, zaopatrujący wojska Paktu, zostanie rozbudowany". Teraz dociera jedynie do Niemiec Zachodnich.
21 mld euro: Rurociąg NATO do Polski z Niemiec podążać trasą "Rurociągu Przyjaźni". "Der Spiegel" szacuje, że inwestycja wraz z rurociągami biegnącymi do Czech będzie kosztować 21 miliardów euro do 2035 roku. Nasz kraj ma od dawna opowiadać się za budową rurociągu NATO na swoim terytorium. Szef Orlenu przekazał podczas prezentacji wyników, że koncern zamierza przeznaczyć w tym roku na inwestycje ponad 35 miliardów złotych.
Strategiczna rola Polski: Dodajmy, że Polska jest kluczowym krajem pod względem zaopatrzenia dla walczącej z rosyjską agresją Ukrainy. Lotnisko Jasionka pod Rzeszowem to w tym przypadku strategiczny hub logistyczny. Umożliwia m.in. przekazywanie pomocy wojskowej i humanitarnej z całego świata na Ukrainę.
Zobacz także: Nowe złoża gazu. Więcej w tekście pt. "Orlen opublikował komunikat. Odkryli w Polsce wielkie złoże. 'Niemal ćwierć miliarda'".
Źródła:"Der Spiegel", wjakobik.com
