Lotnisko w Baranowie. Będzie wniosek
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak przekazał w środę podczas Kongresu Bezpieczeństwa i Rozwoju Lotnictwa Cywilnego, że w ciągu kilkunastu najbliższych dni spółka CPK złoży wniosek o pozwolenie na budowę nowego lotniska w Baranowie. Dokument ten pozwoli na rozpoczęcie poszukiwania wykonawców zasadniczych prac budowlanych.
Klimczak podkreślił, że stało się to możliwe dzięki urealnieniu projektu. - Wiele obszarów ma dzisiaj swój fizyczny kształt i określone ramy prawne. Niebawem w ciągu kilkunastu dni złożymy wniosek o pozwolenie na budowę. Ta budowa fizycznie się dzieje - podkreślił szef resortu infrastruktury. Wcześniej spółka CPK uzyskała decyzję lokalizacyjną dla nowego lotniska. Rozpoczęcie zasadniczych prac budowlanych jest planowane na 2027 rok. Lotnisko wraz z węzłem kolejowym i trasą szybkiej kolei Warszawa-CPK- Łódź ma być gotowe pod koniec 2032 roku. Szacowany koszt tej inwestycji to 131 mld zł.
34 mln pasażerów rocznie na lotnisku CPK
W październiku spółka CPK przekazała, że otrzymała od konsorcjum architektonicznego projekt budowlany nowego lotniska, dworca kolejowego i węzła przesiadkowego transportu publicznego. Projektowana powierzchnia terminala pasażerskiego to ok. 450 tys. metrów kwadratowych. Obsługa pasażerów odbywać się będzie na trzech poziomach:
- Poziom +2: odprawa biletowo-bagażowa, kontrola bezpieczeństwa, przyloty i odloty strefa Schengen, część przylotów Non-Schengen;
- Poziom +1: przyloty i odloty strefa Non-Schengen, centra transferowe, kontrola dokumentów;
- Poziom 0: bramki autobusowe Schengen i Non-Schengen, hala odbioru bagażu, hala przylotów.
Budynek główny będzie połączony z pirsami, którymi pasażerowie dotrą bezpośrednio do samolotów. W pierwszym etapie realizacji lotnisko będzie w stanie obsłużyć do ok. 11 tys. pasażerów na godzinę. W dniu otwarcia wewnątrz znajdzie się blisko 140 stanowisk odprawy biletowo-bagażowej, z rezerwą przestrzenną na montaż kolejnej wyspy check-in, zwiększającej liczbę stanowisk do 170.
Według zaktualizowanych założeń projektowych w pierwszym etapie lotnisko CPK będzie miało przepustowość do ok. 34 mln pasażerów rocznie z możliwością dalszej rozbudowy. Dla porównania Lotnisko Chopina w 2023 r. obsłużyło ok. 18,5 mln pasażerów. Zakładany docelowy udział pasażerów transferowych, którzy na lotnisku CPK będą przesiadali się do innych samolotów, wynosi ok. 40 proc.
