Pierwsza katastrofa dreamlinera
Boeing 787-8 Dreamliner to średniej wielkości, dwusilnikowy szerokokadłubowy odrzutowy samolot pasażerski. To jeden z najnowocześniejszych samolotów pasażerskich, z powodzeniem wykorzystywany przez wiele linii lotniczych (także przez polski LOT). Obecna katastrofa jest pierwszą tego rodzaju maszyn. Na pokładzie lotu z Indii znajdowało się 232 pasażerów i 12 członków załogi.
Nowoczesne rozwiązania
Boeing 787-8 Dreamliner wystartował w swój dziewiczy lot 15 grudnia 2009 roku. Od tamtej pory maszyna została zakupiona przez wiele znanych linii lotniczych. Z Dreamlinerów korzystają m.in. American Airlines, British Airways, Japan Airlines, Qatar Airways, Air India, United Airlines czy Ethiopian Airlines, jak również LOT. Samoloty te wyróżnia oszczędność paliwa, a także wysoki komfort pasażerów. O jego nowoczesności świadczą też innowacje konstrukcyjne np. duże okna z przyciemnieniem (jest wyposażony w największe okna z samolotów komercyjnych). Ma regulowane oświetlenie symulujące naturalne światło słoneczne (pozwala lepiej radzić sobie ze zmianami stref czasowych). Na komfort pasażerów wpływają także nowoczesne technologie redukcji hałasu. Przede wszystkim jednak Boeing postawił na materiały.
Lżejszy i bardziej wytrzymały
Aż 50 proc. podstawowej konstrukcji samolotu Boeinga 787-8 Dreamliner jest wykonane z polimeru wzmocnionego włóknem węglowym. Maszyna jest dzięki temu lżejsza, ale też oszczędniejsza pod względem zużycia paliwa. Konstrukcja ma także gwarantować lepszą aerodynamikę. Decydują o tym pochylone końcówki skrzydeł i gładsze kontury nosa, wpływające na przepływ powietrza czy mniejszy opór. Uzupełnieniem są takie materiały jak aluminium, tytan oraz stal. Dreamliner jest mniejszy niż popularny Boeing 747, występuje jednak w kilku konfiguracjach. W wersji 787-8 może przewozić 242 pasażerów w układzie dwuklasowym. Wersja 787-9 mieści 296 pasażerów, a 787-10 to aż 318 podróżnych. Różny jest też zasięg. Dla 787-8 jest to ok. 7305 mil morskich (13530 km), 787-9 osiąga 7565 mil morskich (14 010 km), natomiast 787-10 to "zaledwie" 6330 mil morskich (11 750 km).
Samoloty popularne wśród pasażerów
787-8 cieszy się szczególną popularnością wśród modeli Dreamlinera. Osiem maszyn tego typu ma PLL LOT (a także siedem kolejnych w wersji 787-9). Rozpiętość skrzydeł w tej wersji to ok. 60 metrów, a długość niecałe 57 m. Szerokość kadłuba to 5,94 metra. Samolot może osiągnąć maksymalną wysokość 13,1 km. Wcześniej zdarzały się awarie i incydenty z udziałem tych samolotów, jednak katastrofa 11-letniego indyjskiego dreamlinera jest pierwszym tak poważnym wypadkiem z udziałem tych maszyn.
Czytaj też: Boeing traci po katastrofie lotniczej w Indiach. Ostry zjazd wyceny akcji
Źródła: NEWS18, BOEING
