solar impulse

Ten czterosilnikowy samolot wzbił się na wysokość ponad 1600 metrów, przez półtorej godziny szybował z prędkością trzydziestu węzłów, po czym bezpiecznie wylądował. Siedem lat prac nie poszło na marne, twórcy są bardzo zadowoleni z próby. Teraz przed nimi kolejne wyzwanie - testy nocne. [via Solar

Na tym jednak nie kończą się ambicje Bertranda Piccarda, który zdołał już raz oblecieć świat, ale balonem - i jest pierwszym człowiekiem, który tego dokonał. Stworzony na Politechnice Federalnej w Lozannie Solar Impulse zbudowany został z włókna węglowego, ma długość 21.85 metra, a waży 1600 kg

Solar Impulse 2, nowatorski samolot napędzany energią słoneczną, ma już za sobą pierwszy etap podróży dookoła świata, w którą wyruszył dzisiaj w nocy z Abu Dhabi. Po 400 kilometrach bezproblemowego lotu trwającego 13 godzin maszyna wylądowała w Omanie. Czas teraz na prawdziwe wyzwanie - trwającą

Solar Impulse 2 - bo tak nazywa się wspomniany samolot - to już druga wersja prototypowego samolotu zasilanego energią słoneczną. Pierwsza wykonała kilka eksperymentalnych lotów - między innymi przeleciała ze Szwajcarii do Belgii w 2011 roku. Udowodniono w nim, że samolotem napędzanym energią

ekspertów z meteorologami i kontrolerami ruchu na czele. Pilot Solar Impulse, sterujący samolotem w trakcie lotu z 2010 roku stwierdził: Przelot samolotem takim jak Solar Impulse przez europejską przestrzeń powietrzną aby wylądować na międzynarodowym lotnisku to dla nas olbrzymie wyzwanie i powodzenie misji

. Po takich samolotach jak Phoenix tak wojsko, jak i cywile obiecują sobie wiele. Słoneczny samolot z prędkością braci Wright W maju świat obiegła wiadomość o lądowaniu prototypowego samolotu o napędzie elektrycznym w porcie lotniczym w Brukseli. Solar Impulse leciał tam ze Szwajcarii aż 13 godzin, bo w powietrzu

. Zielonego Ładu oraz Bertrand Piccard z Solar Impulse Foundation. Był to jeden z wielu głosów apelujących, by wychodzenie z pandemii i wywołanego przez nią kryzysu nie oznaczało powrotu do szkodliwych praktyk, lecz było szansą do budowania gospodarki i społeczeństw bardziej zrównoważonych, przyjaznych

długości, ponad cztery metry wysokości i blisko 6 m szerokości. Kilka modeli, po modyfikacji, nabyła też NASA - do przewożenia ładunków do kosmodromu. Zupełne przeciwnieństwo C5 Galaxy. Malutki samolocik CriCri, napędzany silnikami elektrycznymi. Może startować z dachu jadącego samochodu. Samolot Solar