Rewolucja w egzaminach na prawo jazdy. Koniec z placem manewrowym

Ministerstwo Infrastruktury chce zmniejszenia liczby pytań na egzaminie teoretycznym na prawo jazdy nawet o połowę i całkowitej rezygnacji z egzaminu na placu manewrowym. Zmiany miałyby wejść w życie w tym roku.
Plac manewrowy (zdjęcie ilustracyjne)
Fot. Patryk Ogorzałek / Agencja Wyborcza.pl

W poniedziałek (30 marca) wiceszef resortu infrastruktury Stanisław Bukowiec przedstawił założenia projektu dotyczącego zmian w systemie egzaminowania. Zgodnie z zapowiedzią ma powstać nowy, przejrzysty system, który zapewni skuteczną weryfikację umiejętności kandydatów na kierowców.

Powstać ma również Centrum Egzaminowania i Rada Konsultacyjna, w której znajdą się m.in. przedstawiciele instruktorów i egzaminatorów, Wojewódzkich Ośrodków Ruchu Drogowego, a także policji i Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

Centrum Egzaminowania zastąpi istniejącą Komisję do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań egzaminacyjnych. Będzie określać podstawę programową dla kształcenia przyszłych kierowców. Do tych wytycznych zostanie dostosowany egzamin teoretyczny oraz praktyczny.

Zobacz wideo

Co się zmieni w egzaminach na prawo jazdy?

- Od ostatniej poważnej zmiany w systemie egzaminowania kierowców upłynęło 13 lat. Na bazie dotychczasowych doświadczeń polskich i europejskich, postanowiliśmy ten system zreformować, gdyż wymaga gruntownych zmian - mówił wiceszef Ministerstwa Infrastruktury podczas konferencji prasowej.

Największa rewolucja czeka egzaminy na kategorię B. Zostanie zlikwidowany egzamin na placu manewrowym. Tego typu egzamin nie funkcjonuje już w większości krajów europejskich. Chcemy, aby przede wszystkim oceniane były umiejętności kierowców w praktyce, czyli w czasie uczestnictwa w codziennym ruchu drogowym

- podkreślał Stanisław Bukowiec.

Na placu manewrowym nadal będą się szkolić kursanci szkół nauki jazdy, zwłaszcza w początkowej fazie szkolenia, gdzie konieczne jest zapoznanie się z podstawowymi zasadami prowadzenia samochodu.

Z kolei egzamin teoretyczny ma zostać zreformowany. Resort szacuje, że liczba pytań zostanie zmniejszona nawet o połowę. Ma to odpowiadać aktualnym realiom ruchu drogowego.

Ministerstwo zapowiada, że pytania i odpowiedzi będą jawne i dostępne w przejrzystej formie. Obecnie w katalogu jest ponad 3,5 tys. pytań, które - w ocenie resortu - nie zawsze odpowiadają na sytuacje, z jakimi nowy kierowca spotyka się na drodze.

Spora część kandydatów na kierowców nie zdaje egzaminu na placu manewrowym

Stanisław Bukowiec zapowiedział, że nowe pytania będą przygotowywane z uwzględnieniem czynników wpływających na bezpieczeństwo ruchu drogowego, aktualnych danych o wypadkach oraz postępu technologicznego.

Pytania będą odzwierciedlały rzeczywiste sytuacje na drodze i sprawdzą, czy kierowca potrafi zachować ostrożność wobec innych osób, podejmować właściwe decyzje w konkretnych warunkach i przewidywać zagrożenia.

Ministerstwo Infrastruktury szacuje, że około 40 proc. kandydatów na kierowców nie zdaje egzaminu na placu manewrowym. Zmiany w przepisach miałyby wejść w życie jeszcze w tym roku.

Więcej o: