Societe Regionale Wallonne du Transport (SRWT) to największa spółka transportu publicznego we francuskojęzycznej części Belgii. Zakupione przez nią hybrydowe autobusy Solaris Urbino 12 Hybrid będą eksploatowane przez dwóch operatorów: TEC Hainaut oraz TEC Liege-Verviers.
Kontrakt o wartości 105 mln euro (400 mln zł), poza dostawą pojazdów, obejmuje również ich serwisowanie przez okres 8 lat, a także serwis magazynów energii przez 16 lat. Potwierdzenie zamówienia 97 autobusów Solarisa dotyczy jeszcze tego roku. Pierwsze 10 pojazdów trafi do SRWT już we wrześniu. Pozostałe 111 hybryd zostanie zakupionych w pierwszym kwartale 2018 roku, a terminy dostaw rozłożone są na lata 2018 - 2019.
Czytaj też: Samochodowa rewolucja dzieje się na naszych oczach. Autobus bez kierowcy odbył testową podróż po Salzburgu
Solaris Bus & Coach rozpoczęła produkcję w 1996 i od tamtej pory z fabryk do 29 krajów wyjechało już ponad 12 tys. pojazdów. Pierwszy seryjnie produkowany autobus hybrydowy w Europie firma pokazała już w 2006 roku, ma zatem sporo doświadczenie na tym polu. Ponad 1500 elektrycznych autobusów Solarisa jeździ dziś między innymi po drogach Szwajcarii, Niemiec oraz Polski.
![Kursy walut 30.03 o godz. 7. Frank znów w górę, dolar cały czas tanieje [kurs dolara, funta, euro, franka]](https://bi.im-g.pl/im/c5/81/18/z25696709F,Frank-szwajcarski.jpg)
remo29
Oceniono 22 razy 18
Na tym polega różnica między firmą prywatną i państwową.