Societe Regionale Wallonne du Transport (SRWT) to największa spółka transportu publicznego we francuskojęzycznej części Belgii. Zakupione przez nią hybrydowe autobusy Solaris Urbino 12 Hybrid będą eksploatowane przez dwóch operatorów: TEC Hainaut oraz TEC Liege-Verviers.
Kontrakt o wartości 105 mln euro (400 mln zł), poza dostawą pojazdów, obejmuje również ich serwisowanie przez okres 8 lat, a także serwis magazynów energii przez 16 lat. Potwierdzenie zamówienia 97 autobusów Solarisa dotyczy jeszcze tego roku. Pierwsze 10 pojazdów trafi do SRWT już we wrześniu. Pozostałe 111 hybryd zostanie zakupionych w pierwszym kwartale 2018 roku, a terminy dostaw rozłożone są na lata 2018 - 2019.
Czytaj też: Samochodowa rewolucja dzieje się na naszych oczach. Autobus bez kierowcy odbył testową podróż po Salzburgu
Solaris Bus & Coach rozpoczęła produkcję w 1996 i od tamtej pory z fabryk do 29 krajów wyjechało już ponad 12 tys. pojazdów. Pierwszy seryjnie produkowany autobus hybrydowy w Europie firma pokazała już w 2006 roku, ma zatem sporo doświadczenie na tym polu. Ponad 1500 elektrycznych autobusów Solarisa jeździ dziś między innymi po drogach Szwajcarii, Niemiec oraz Polski.
remo29
Oceniono 22 razy 18
Na tym polega różnica między firmą prywatną i państwową.