Przewoźnik lotniczy Ryanair spodziewa się, że osiągnie poziom 10,5-10,6 mln pasażerów w Polsce w 2017 r. - poinformował prezes spółki, Michael O'Leary. To oznaczałoby wzrost na poziomie 20 proc. w skali roku.
W zrealizowaniu ambitnych planów z pewnością ma pomóc uruchomienie kolejnych tras. Irlandzki przewoźnik od października uruchomi rejsy z lotniska w Modlinie do Baden-Baden i Memmingen w Niemczech, izraelskiego Ejlatu, Sewilli w Hiszpanii i do Wenecji we Włoszech (do Memmingen 3 razy w tygodniu, do pozostałych miejsc 2 razy w tygodniu).
Ambitne plany Ryanaira wpływają też na decyzję zarządców portu lotniczego w Modlinie. - Jestem zdeterminowany, by w tym roku rozpocząć rozbudowę terminala. Powoli się wyczerpuje przepustowość obecnego terminala. Rozbudowa terminala pozwoli na obsługę 6 mln pasażerów rocznie – mówi Leszek Chorzewski, p.o. prezesa lotniska. Chorzewski poinformował także, że PKP Polskie Linie Kolejowe "bardzo przyspieszyły" prace nad budową połączenia kolejowego do portu lotniczego ze stacji Modlin i może ono powstać w ciągu 3-4 lat. W zeszłym roku port lotniczy w Modlinie obsłużył 2,9 mln pasażerów Ryanaira, w tym roku ta liczba ma przekroczyć 3 mln.
Zimą ruszą też, z Lotniska Chopina, codzienne loty Ryanaira do Szczecina. Z kolei ze Szczecina oraz z Katowic po dwa razy w tygodniu Ryanair poleci do Edynburga. Wcześniej przewoźnik poinformował o planach uruchomienia z Pyrzowic połączeń do Hamburga, Aten i Mediolanu-Malpensa.
Mocno poszerzona zostanie też od sezonu zimowego siatka połączeń z Wrocławia. Ryanair ogłosił nowe połączenia lotnicze z tego miasta na Sycylię, do Neapolu, Edynburga, Leeds Bradford, Oslo, Tel Awiwu (wszędzie 2 razy w tygodniu) oraz Brukseli i Gdańska (po 3 razy na tydzień). Wcześniej, bo już wiosną 2017, ruszą też połączenia irlandzkiego przewoźnika do Lizbony i na Majorkę.
- Cieszymy się bardzo, mogąc ogłosić największy w historii rozkład lotów z Wrocławia. Ruch lotniczy Ryanaira wzrośnie o 26 proc., a na wrocławskim lotnisku obsłużymy 1,6 mln klientów rocznie – powiedział Michael O’Leary.
We Wrocławiu powstaje też pierwsze w Polsce centrum obsługi technicznej Ryanaira. To inwestycja za 6 mln euro, która stworzy 150 miejsc pracy.
Ryanair wkrótce wejdzie w czartery?
Ryanair świetlaną przyszłość widzi w możliwości wejścia na rynek czarterowych przewozów lotniczych w Polsce. Jak tłumaczy Michael O'Leary, o przeloty w niższych cenach zabiegają touroperatorzy. - Polscy holidaymakerzy muszą być uratowani przed obecnymi wysokimi cenami – grzmi O’Leary. Dodał, że z działalnością czarterową Ryanair mógłby ruszyć od sezonu letniego 2018. O’Leary spodziewa się, że gdyby Ryanair wszedł na ten rynek przelotów czarterowych, to przyczyniłby się do jego wzrostu z obecnych ok. 3 mln pasażerów rocznie do 6-7 mln.
Zobacz też: Oto samolot z doczepianymi kapsułami - na ludzi i na towary. To będzie rewolucja w lotnictwie
