Według kontraktu stoczni Crist oraz STX France Polacy mają zbudować w pełni wyposażone bloki dwóch ogromnych statków wycieczkowych – podaje serwis Trojmiasto.pl. Statki będą mogły zabrać na pokład ponad 5700 pasażerów i 1500 członków załogi. Każdy z nich będzie kosztował co najmniej półtora miliarda euro.
– Przedmiotem dwóch kontraktów jest m.in. w pełni wyposażony blok pływający o długości 125 m. Masa tylko tego fragmentu to blisko 6 tys. ton, co pokazuje skalę tych projektów – mówi dla serwisu menedżer marketingu Crist Tomasz Wrzask. – Mamy nadzieję, że po pierwszych sukcesach otrzymamy kolejne zamówienia. Nasi partnerzy otrzymali wieloletnie kontrakty na wykonanie serii cruiserów, więc i Crist miałby w tym okresie zapewnione zlecenia – dodaje z prezes Crist Ewa Kruchelska.
STX France jest producentem wielkich statków pasażerskich typu cruiser, w tym m.in. Magnifica, France, Queen Mary 2, Oasis of the Seas czy Allure of the Seas.
Optymistyczne wizje rozwoju wiążą się dla stoczni z jednym, kluczowym wyzwaniem: brakuje rąk do pracy przy nowych projektach. Crist pilnie poszukuje ponad 500 pracowników produkcyjnych różnych specjalności. W ciągu czterech lat ta liczba ma ulec podwojeniu.
Staże produkcyjne i intensywne poszukiwania na rynku polskim nie uzupełniają braków kadrowych. Crist, jak wiele polskich stoczni, poszukuje pracowników za granicą.
– Nasze działania kierujemy w stronę rynku ukraińskiego, zastanawiamy się również nad sprowadzeniem pracowników z dalekiego wschodu. Wiemy, że polscy stoczniowcy w ogromnej liczbie znajdują zatrudnienie m.in. w Norwegii. Mamy jednak nadzieję, że rosnąca atrakcyjność naszej oferty oraz możliwość pracy blisko miejsca zamieszkania spowoduje, że duża ich część zdecyduje się zatrudnienie w naszej stoczni – mówi dyrektor administracyjny, Crist Aleksandra Podwysocka.
