Gigant motoryzacji szykuje wielkie zwolnienia. Tysiące osób straci pracę

Continental chce usprawnić firmę i zmniejszyć koszty jej działalności. Jednym z elementów planu mają być masowe zwolnienia, zwłaszcza w administracji. O pracę mogą być spokojne osoby zatrudnione w produkcji i rozwoju.
Continental, zdjęcie ilustracyjne
fot. Continental

Media od kilku dni donoszą, że producent opon Continental planuje duże zmiany w firmie. Restrukturyzacja ma przynieść 400 mln euro oszczędności rocznie, wynika z komunikatu prasowego spółki z poniedziałku 13 listopada. Nie wspomniano w nim jednak wprost o zwolnieniach. Czytamy jedynie, że aby do 2025 r. osiągnąć powyższy cel, "Continental pracuje nad szerokim zakresem zmian w całej organizacji. Dlatego dokładna liczba osób, których dotknie zmiana nie została jeszcze ustalona, ale najpewniej będzie czterocyfrowa". 

Zobacz wideo Czy czekają nas masowe zwolnienia? "Pracowników, talentów wciąż brakuje"

Continental planuje zwolnić tysiące pracowników

Według niemieckiego "Manager Magazin" zwolnienia grupowe obejmą 5,5 tys. osób, co stanowi 3 proc. osób zatrudnionych w Continentalu, informuje Bloomberg. W Niemczech pracę ma stracić 1 tys. osób, które są zatrudnione w 30 lokalizacjach, głównie na stanowiskach w administracji. "Manager Magazin" dowiedział się o tym od jednego z wysoko postawionych przedstawicieli firmy, który pozostał jednak anonimowy. Zwolnienia mają jednak ominąć działy produkcji oraz rozwoju.

Kierownictwo miało dowiedzieć się o zwolnieniach w ubiegły piątek. W poniedziałek 13 listopada te złe informacje mają zostać przekazane pracownikom. Gdy zostaną podjęte konkretne decyzje Continental poinformuje najpierw pracowników, a następnie opinię publiczną. 

Firma przeprowadza zmiany, bo szuka sposobów, aby zwiększyć swoją konkurencyjność na rynku. 

Najpewniej dojdzie do zmian w strukturach administracyjnych, by decyzje były podejmowane szybciej i sprawniej

- przekazał w mailu rzecznik Continentala. Spółka planuje też skonsolidować działalność w pięciu, zamiast w sześciu sektorach jak dotychczas. Będą to "Architektura i Sieć, Mobilność Autonomiczna, Bezpieczeństwo i Ruch, Oprogramowanie i Technologie Centralne oraz User Experience". 

Więcej o: