Nadciągają deregulacje? - Na naszej stronie internetowej, uruchomionej pod adresem sprawdzamy.com, zgłoszono już prawie 10 000 różnych spraw. W 70 proc. dotyczą one obywateli, a nie tylko przedsiębiorców. Wskazują absurdy w przepisach, które uderzają w osoby niepełnosprawne, niezamożne, czy po prostu te, które przegrały starcie z biurokracją i machiną państwową - mówił Rafał Brzoska na Komisji Gospodarki i Rozwoju. Wkrótce przedsiębiorcy i eksperci mają przedstawić 300 konkretnych propozycji zmian. Pracuje nad nimi ponad 300 ekspertów podzielonych na prawie 30 zespołów. Prezes InPostu podkreślał, że stara się "unikać wrzutek lobbystycznych", ale takowe się pojawiają.
Jakie zmiany? Rafał Brzoska przedstawił siedem priorytetów, wokół których odbywają się prace:
- Osoby niepełnosprawne i opieka zdrowotna: - Tkwimy w latach 90., jak chociażby wzywanie osób co dwa lata osób z trwałą niepełnosprawnością na komisje, na których bliżej nieokreśleni rzecznicy decydują o tym, czy ta osoba otrzyma rentę - mówił Brzoska.
- Uproszczenie podatków: - Nasze prawo podatkowe liczy dziś 5800 stron i w ostatnich latach dodaliśmy 1800 kolejnych. Jeśli ten trend się utrzyma, w ciągu pięciu lat osiągniemy punkt, w którym nikt nie będzie chciał płacić podatków w Polsce. Każdy zacznie uciekać z kapitałem tam, gdzie jest prościej. Światowe trendy pokazują, że jedyną drogą do wzrostu wpływów budżetowych jest upraszczanie systemu podatkowego. - tłumaczył prezes InPost. Wymienił także, że należałoby wprowadzić instytucję milczącego załatwienia sprawy, jeśli urząd nie dotrzyma terminu instrukcyjnego oraz wprowadzić "domniemania niewinności" w relacji podatnik-urzędnik.
- Odblokowanie sądownictwa: Mimo że Rafał Brzoska podkreślił, iż nie ma na celu "reformy sądownictwa" to zwrócił uwagę, że "kilka kluczowych zmian przepisów odblokuje sądy". - Małe firmy cierpią dziś na problemy z płynnością: z powodu wysokich kosztów kredytów, niechęci banków do ich udzielania, ale także dlatego, że duzi przedsiębiorcy często nie płacą na czas. Nie dlatego, że nie mogą, ale dlatego, że wiedzą, iż proces dochodzenia roszczeń zajmuje lat - dodaje.
- Cyfryzacja i projekty rozwojowe: - Mamy najlepszą dzisiaj w Europie aplikację mObywatel. Dlaczego nie możemy cyfryzować dalej? - mówił Rafał Brzoska. Wskazał, że m.in. badania lekarskie mogłyby być przechowywane w aplikacji.
- Bezpieczeństwo energetyczne i tańsza energia: - Nie chodzi o to, żeby każdy mógł stawiać wiatraki bez pozwoleń, ale o to, by np. gospodarstwo rolne czy mały zakład produkcyjny mógł zwiększyć możliwość przyłączenia własnej instalacji energetycznej z 150 do 500 kW - wskazywał jedno z przykładowych rozwiązań.
- Deregulacja przepisów unijnych: - Nie możemy pozwolić na to, by biurokracja hamowała rozwój sztucznej inteligencji. Mamy świetnych naukowców, ale wyjeżdżają oni do USA, bo w Europie nie mogą trenować modeli językowych z powodu RODO - wskazywał dobitnie szef InPost, jeden z hamulców europejskich.
- Obronność i bezpieczeństwo: - Unia Europejska przeznaczy 800 miliardów euro na dozbrojenie państw członkowskich. Dlaczego polskie firmy nie mogą uczestniczyć w tym procesie? Nie chodzi tylko o produkcję broni: mamy przedsiębiorstwa, które szyją mundury, produkują żywność dla wojska, elektronikę czy amunicję. Wspierajmy je! - apelował, wskazując, że należy uprosić procedury w tym sektorze.
Wielkie ambicje: - Mamy dużą szansę na całkiem optymistyczny koniec tego projektu - zapowiedział Rafał Brzoska. -Większość propozycji, które publikujemy na stronie internetowej i przekazujemy stronie rządowej, wymaga zmian ustawowych. Nie boimy się również podejmować tematów związanych z nieżyciowymi przepisami unijnymi. Dlaczego? Ponieważ, jak wielokrotnie mówiłem publicznie, rozwój Polski jest dziś hamowany przez niepraktyczne regulacje unijne. Patrząc na dynamikę zmian w Europie i na świecie, uważam, że Europa jest gotowa na szeroko zakrojone reformy deregulacyjne. Mam nadzieję, że Polska stanie się w tym zakresie liderem zmian na poziomie europejskim - dodawał.
Przeczytaj też: "Tesla ma gigantyczny problem. Musi wycofać 46 tys. aut. Elon Musk: Armagedon".
Źródła: Komisja Gospodarki i Rozwoju
