Kontrole graniczne. Strach przed paraliżem drogowym
W rozmowie z Polskim Radiem Rafał Gronicz podkreślił, że już teraz duże utrudnienia powodują kontrole prowadzone po stronie niemieckiej. - Marzę o powrocie do normalności, czyli do braku kontroli po obu stronach granicy. Zgorzelec i Görlitz tworzą jedno miasto, które leży w dwóch krajach. Nasi mieszkańcy pracują po niemieckiej stronie granicy, odwożą dzieci do przedszkoli po jednej lub drugiej stronie, odwiedzają lekarzy. Kontrole mocno komplikują życie w tak małym mieście - podkreślił. Samorządowiec przyznał, że choć jest przeciwny kontrolom po stronie polskiej, widzi w nich szansę na rozpoczęcie dialogu z niemieckimi władzami. - Z jednej strony jestem zły, że Polska wprowadza kontrole, bo zdezorganizują one życie w mieście bardziej, niż dotychczasowe działania Niemców. Z drugiej strony, może to jedyny sposób, by nasi sąsiedzi zaczęli z nami poważnie rozmawiać o korkach. Do tej pory oni nie mieli problemu, to my go mieliśmy. Teraz ten problem będzie po obu stronach. Jestem przekonany, że gdy nasi sąsiedzi odpuszczą, to polski rząd też odpuści - powiedział Gronicz.
Przygotowania do rozpoczęcia kontroli granicznych
Kontrole, mające powstrzymać nielegalną migrację, zostaną oficjalnie wprowadzone od północy na granicach z Niemcami i Litwą. Straż Graniczna zapowiedziała, że będą one prowadzone wyrywkowo i w możliwie najmniej uciążliwy sposób. Na granicach polsko-litewskiej i polsko niemieckiej trwają przygotowania do wprowadzenia kontroli podróżnych. Rozpoczną się one w poniedziałek i potrwają - na razie - do 5 sierpnia. Na granicę polsko-litewską w Budzisku (w powiecie suwalskim, w gminie Szypliszki - granica z Litwą) sprowadzony został już mobilny kontener. Taki sam będzie służył do kontroli podróżnych również na byłym przejściu w Ogrodnikach. Straż Graniczna będzie miała też do dyspozycji tzw. Schengen-busy, czyli pojazdy umożliwiające dokonanie pełnego sprawdzenia podróżnych. Sprawdzanie będzie prowadzone od razu po wjeździe do Polski, jednak kontrole będą miały charakter wyrywkowy. Dodatkowo pojazdy mogą być zatrzymywane także na mniej uczęszczanych drogach, a w rejonie granicy będą działać mobilne patrole.
Kontrole graniczne. Alert RCB uruchomiony na terenie całego kraju
W niedzielę (6 lipca) Rządowe Centrum Bezpieczeństwa rozesłało komunikaty SMS informujące o wznowieniu kontroli granicznych. Alert RCB został uruchomiony na terenie całego kraju. "Od 7 lipca wprowadzona zostaje kontrola Straży Granicznej na granicy z Niemcami i Litwą" - napisano w alercie. Dodano, że dotyczy to tylko osób wjeżdżających do Polski. Decyzję o wprowadzeniu kontroli rząd podjął kilka dni temu. Jak poinformowało Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji, przywrócona w poniedziałek od godziny 0:00 kontrola dotyczyć będzie 52 punktów granicznych na granicy z Niemcami oraz w 13 na granicy z Litwą. "W ramach tych wskazanych miejsc stała kontrola graniczna odbywać się będzie w 19 punktach granicznych (16 na granicy z Niemcami i 3 na granicy z Litwą)" - czytamy w komunikacie ministerstwa.
Kontrole graniczne na najbardziej uczęszczanych drogach. PKP też przygotowane
Komendant główny Straży Granicznej gen. dyw. SG Robert Bagan mówił podczas piątkowej konferencji prasowej, jak ma wyglądać przywrócenie kontroli granicznych. - Kontrole stałe będą realizowane przez funkcjonariuszy Straży Granicznej w 16 miejscach na granicy z Niemcami. Natomiast na granicy z Litwą kontrole stałe będą się odbywały w trzech miejscach. Są to dawne przejścia graniczne w Budzisku i Ogrodnikach oraz Trakiszki (trasa kolejowa). Jeżeli chodzi o granicę z Niemcami, to do stałych kontroli wytypowane zostały najbardziej uczęszczane drogi. Kontrola będzie przywrócona na kierunku wjazdowym do Polski, czyli na wjazd z Niemiec i z Litwy do Polski - przekazał. - Również PKP jest przygotowane do nowych wyzwań. Mamy 11 połączeń międzynarodowych PKP Intercity, 10 z Niemcami oraz 1 połączenie z Litwą. PLK obsługuje w sumie 67 połączeń regionalnych, lokalnych i międzynarodowych. Jeżeli będą przeprowadzane kontrole wśród pasażerów, to tak, aby nie doprowadzić do opóźnienia przejazdu pociągów, a także, aby nie było koniecznych postojów - mówił z kolei wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec.
Czytaj także: Paryż pogrążył się w ciemnościach. Sto awarii prądu jednego dnia. Podano przyczynę.
Źródła:IAR, Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji
