Jak poinformował portal Rynek Kolejowy, chodzi o pilotażowy program "self check-in" przeprowadzany na razie w pociągach Pendolino. Pasażerowie będą mogli samodzielnie skasować swój bilet po wejściu do pociągu. - Realizujemy go już obecnie, czyli pasażer, który wejdzie do pociągu na swoje miejsce, może się w aplikacji mobilnej odprawić tak jak w samolocie. Ta informacja będzie przekazywana automatycznie na terminal konduktorski, a konduktor nie będzie już sprawdzał biletu u pasażera - wyjaśniła Joanna Sicińska, członkini zarządu PKP Intercity. Nie wiadomo na razie, czy program dotyczy wszystkich składów Pendolino.
Jak stwierdziła Anna Zakrzewska z Biura Prasowego PKP Intercity w odpowiedzi na pytanie portalu, trwają prace nad systemem, który pozwoli na oznaczenie użycia biletu przez podróżnego i odczytu tej informacji przez konduktora w pociągu.
Planowane jest także udogodnienie pozwalające na graficzny wybór miejsca przy zakupie biletu przesiadkowego. Obecnie jest to możliwe tylko przy zakupie pojedynczego biletu, a przy przesiadce można wskazać jedynie preferencje miejsca (środek, okno, korytarz, numer wagonu). Prace nad wdrożeniem funkcji mają zostać zakończone na przełomie 2026 i 2027 roku.
Wprowadzone mają zostać również powiadomienia z aplikacji. - Chcemy wprowadzić w aplikacji powiadomienia push o zmianach w podróży, tylko też zastrzegam, że tak, planujemy, testujemy, natomiast będą to zmiany takie wynikające z rozkładu jazdy. Zmiana stacji początkowej, końcowej, zmiana godziny odjazdu, natomiast na chwilę obecną jeszcze nie zmiana na przykład peronu, co też by było z punktu widzenia pasażera bardzo interesujące, natomiast musimy sobie wszystko rozłożyć w czasie - powiedziała Sicińska.
W kwietniu 2025 roku została przedstawiona usługa wspólnego biletu umożliwiającego podróżowanie pociągiem oraz komunikacją miejską w Warszawie. PKP Intercity prowadzi rozmowy nad podobnym rozwiązaniem z innymi miastami wojewódzkimi. Zamierzenia obejmują też umożliwienie logowania do aplikacji mobilnej z wykorzystaniem social mediów, co jest odpowiedzią na oczekiwania podróżnych.
Plany obejmują również nowego voicebota obsługującego infolinię PKP Intercity (opartego o generatywną AI), co ma zwiększyć przepustowość tego kanału komunikacji. Kasy biletowe będą z kolei wyposażone w monitory, co pozwoli klientom widzieć szczegóły transakcji przy zakupie biletu czy wybierać miejsce do siedzenia. W tym roku 100 proc. wagonów ma też zostać wyposażone w Wi-Fi.
Ma być też nowy, centralny system sprzedaży korzystający z protokołu OSDN rekomendowanego w Unii Europejskiej. Wspomniano również o udostępnieniu sprzedaży biletów na krajowe połączenia niekomercyjne (dotowane) wcześniej niż 30 dni przed odjazdem. Nie jest jednak na razie znana data wprowadzenia tej funkcjonalności.
Czytaj też:PKP Intercity ruszyło z nową rekrutacją. Zarobki nawet powyżej 14 tys. zł