Sprawa sięga września 2022 roku, gdy Philip Paxson z Karoliny Północnej w USA wracał do domu z przyjęcia urodzinowego swojej córki. Mężczyzna korzystał z nawigacji w aplikacji Google Maps i ślepo zaufał wskazówkom, jadąc przez nieznany teren.
Miał zaufać Google Maps. Spadł ze zniszczonego mostu
Jak opisuje agencja AP, rodzina mężczyzny twierdzi, że Mapy pokierowały Paxsona na nieczynny most, który zawalił się dziewięć lat wcześniej i nigdy nie został odbudowany. Kierowca o tym nie wiedział i spadł z drogi w sześciometrową przepaść. Zginął na miejscu. Został znaleziony przez służby w korycie rzeki, w przewróconym i częściowo zanurzonym w wodzie aucie.
Rodzina ofiary postanowiła pozwać Google za zaniedbanie, bo - jak twierdzi - firma wiedziała o tym, że most jest nieprzejezdny. Mają na to wskazywać liczne zgłoszenia okolicznych mieszkańców, którzy chcieli, aby Google wyłączyło most z proponowanych tras w Mapach. Z pozwu wynika, że jeden z mieszkańców we wrześniu 2020 r. skorzystał z funkcji "zaproponuj zmianę" w aplikacji, a w listopadzie 2020 r. firma potwierdziła otrzymanie zgłoszenia i zadeklarowała sprawdzenie przydatności tej sugestii. Rodzina twierdzi jednak, że mimo upływu lat Google nie zdecydowało się wyłączyć mostu z proponowanych kierowcom tras.
Rzecznik Google, José Castañeda w komentarzu dla AP nie zdradził szczegółów sprawy. Złożył rodzinie ofiary kondolencje i zadeklarował, że firma analizuje pozew, a jej celem jest zapewnianie dokładnych wskazówek w Mapach.
Paxsonowie nie ograniczyli się jednak do pozwania samego Google. Funkcjonariusze, którzy przybyli na miejsce wypadku zeznali bowiem, że droga prowadząca na most nie była w żaden sposób zablokowana lub zagrodzona. Brakowało też znaków ostrzegających kierowców zawalonym moście. W związku z tym pozwano również kilka prywatnych firm, które mogły być odpowiedzialne za brak oznakowania mostu. Odpowiedzialność za ten obowiązek miała bowiem nie leżeć ani po stronie lokalnych, ani stanowych władz.
