Zmiany w prawie lotniczym
Lutowa nowelizacja ustawy Prawo lotnicze oraz rozporządzenie Ministra Finansów z 28 października 2025 roku nakłada nowe obowiązki na właścicieli dronów. Od 13 listopada każdy operator takiego sprzętu o masie od 250 gram do 20 kg musi posiadać ważne ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej OC. I to niezależnie od częstotliwości oraz celów lotów. Polisa powinna zostać wykupiona najpóźniej do 12 listopada i być aktywna przed wykonaniem pierwszego lotu.
Głównym celem regulacji jest zapewnienie pieniędzy z odszkodowania dla osób pokrzywdzonych w wypadkach z udziałem dronów. Obecnie w Polsce zarejestrowanych jest ponad 400 tys. operatorów bezzałogowych statków powietrznych. Nowe przepisy dotyczą zarówno zastosowań sportowych i komercyjnych, jak i rekreacyjnych. Niezależnie od tego czy dotyczy to osoby prywatnej, czy firmy. Dotychczas był to obowiązek jedynie w przypadku maszyn cięższych niż 20 kg. Ubezpieczenie nie dotyczy najlżejszych modeli poniżej 250 g, a także dronów państwowych, a więc używanych przez służby (wojsko, policję lub straż graniczną).
Kiedy przydaje się obowiązkowe OC?
Obowiązkowe OC chroni przed odpowiedzialnością cywilną za szkody wyrządzone osobom trzecim w związku z używaniem drona. Może pokryć koszty naprawy lub odszkodowania np. przy zniszczeniu czy uszkodzeniu mienia, ale także szkodach osobowych (w tym uszczerbku na zdrowiu) oraz związanych z upadkiem drona lub utrudnieniem w ruchu powietrznym.
Istnieją jednak wyjątki, np. ubezpieczenie nie pokrywa szkód w sytuacji, gdy użytkownik nie ma dokumentu potwierdzającego zaliczenie szkolenia i zdanie egzaminu online lub gdy wykorzystywał maszynę niezgodnie z przepisami.
Wysokie kary za brak ubezpieczenia
Brak obowiązkowego ubezpieczenia OC po wyznaczonej dacie grozi karą pieniężną nawet do 4000 zł. Równocześnie operator ponosi pełną odpowiedzialność finansową w razie wyrządzenia szkód. Minimalną sumę gwarancyjną w okresie ubezpieczenia nie dłuższym niż 12 miesięcy ustalono na poziomie 50 tys. SDR (wirtualna jednostka rozrachunkowa), co stanowi równowartość ok. 275 tys. zł. To może być jednak niewystarczająca kwota przy wyrządzeniu poważniejszych szkód, choć nie ma żadnych przeciwwskazań do wykupienia droższej polisy OC.
- Wybierając polisę OC dla drona, operator powinien zwrócić uwagę na kilka kluczowych elementów, przede wszystkim zakres terytorialny ochrony, kategorie operacji objęte ubezpieczeniem oraz sumę gwarancyjną odpowiadającą rzeczywistemu ryzyku prowadzonej działalności - wyjaśniła Agnieszka Włodarska-Poloczek, kierownik w Biurze Ubezpieczeń Detalicznych Compensy.
Czytaj też: Polska firma produkuje najwięcej dronów w Europie. Chce iść na giełdę. "To musi się wydarzyć"
Źródła: Rzecznik Finansowy, Compensa
