Redukcją etatów mają zostać objęte zarówno stanowiska w menedżmencie należącej do koncernu Daimlera firmy Mercedes-Benz, jak i w tzw. obszarach pośrednich. W kadrze kierowniczej zostanie skreślone co dziesiąte stanowisko.
Nie podano jednak żadnych informacji na temat liczby stanowisk pracy objętych redukcją. W tej chwili oddział Daimlera działający pod nazwą Mercedes-Benz Cars & Vans zatrudnia na całym świecie około 175 tysięcy pracowników.
Redukcja emisji CO2 i samochody elektryczne
W uzasadnieniu tej decyzji szef koncernu Olaf Kaellenius podał, że wiąże się ona z kosztami osiągnięcia celów związanych z redukcją emisji dwutlenku węgla co wymaga, jak stwierdził dosłownie "podjęcia szeroko zakrojonych działań na rzecz zwiększenia wydajności" we wszystkich działach przedsiębiorstwa. Poza tym rosnący stale popyt na samochody elektryczne i auta o napędzie hybrydowym prowadzi do "wzrostu kosztów, które obciążają obroty firmy Mercedes-Benz Cars & Vans".
"Tak znośna, jak tylko jest to możliwe"
Z tego względu konieczne jest obniżenie kosztów materiałowych, dodał Kaellenius. Wyjaśnił przy tym, że planowana redukcja etatów nastąpi "w ścisłym porozumieniu" z przedstawicielami pracowników, aby uczynić ją "tak znośną, jak tylko jest to możliwe". Do wspomnianego wyżej tzw. obszaru pośredniego w przedsiębiorstwie należą te stanowiska pracy, które nie są związane bezpośrednio z produkcją, a więc na przykład w administracji koncernu.
Daimler chce ponadto utrzymać inwestowanie w środki trwałe jak również w badania i rozwój na poziomie z tego roku, a w perspektywie średniookresowej zamierza je zredukować. Także w firmie Mercedes-Benz Vans Daimler planuje obniżyć koszty materiałowe, a koszty osobowe zmniejszyć o 100 mln euro, o czym także poinformowano w Stuttgarcie.
![Kolejna fala strajków na jednym z największych lotnisk w Europie [DATY]](https://bi.im-g.pl/im/ca/77/1c/z29849802II.jpg)
