W ubiegłym roku punktualność pociągów dalekobieżnych niemieckiej kolei Deutsche Bahn osiągnęła nowy najniższy poziom. Według gazety "Bild am Sonntag" w 2025 r. wyniosła ona 60,1 procent, czyli była jeszcze niższa niż w 2024 r., kiedy to wynosiła 62,5 proc. Rzecznik prasowy kolei potwierdził gazecie te dane.
Jednocześnie zapewnił, że firma pracuje nad poprawą sytuacji.
– Chociaż nie można oczekiwać cudów z dnia na dzień, Deutsche Bahn wkracza teraz w nową fazę – powiedział gazecie. Przedsiębiorstwo ma stać się bardziej wydajne i niezawodne oraz jest "zdeterminowane, aby trwale i zauważalnie poprawić jakość usług dla pasażerów".
Niemcy. Miliardy na inwestycje
Dzięki inwestycjom z budżetu centralnego w wysokości 23 miliardów euro w 2026 roku oraz reformom wprowadzonym przez nowe władze Deutsche Bahn niekorzystny trend ma się odwrócić – powiedział rzecznik.
Niemiecka kolej znajduje się w głębokim kryzysie. Znaczna część infrastruktury jest zużyta i podatna na awarie, co negatywnie wpływa na punktualność, zwłaszcza w ruchu dalekobieżnym, ale w coraz większym stopniu także w ruchu regionalnym.
(AFP/szym)
Artykuł pochodzi z serwisu Deutsche Welle.
