stacje kontroli pojazdów

Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl Jak udowadnia Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów, od 17 lat nic się nie zmieniło w celu urealnienia stawek za przeglądy techniczne. Chcą zmian i podają powody, dlaczego tak powinno się stać

sprawdzenia działania systemu eCall w samochodach wyprodukowanych po 31 marca 2018 roku. "Nie!" dla badania systemu eCall Od 29 czerwca trwają konsultacje dotyczące projektu. Swoimi uwagami podzieliła się Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów. W piśmie, które wystosowała, możemy przeczytać, że kwestia badania

Stacje kontroli pojazdów to branża, która przechodzi jeden z największych kryzysów. Z danych BIG InfoMonitor wynika bowiem, że zadłużenie tego typu przedsiębiorstw wzrosło w ciągu roku o ok.170 proc. Obecny poziom zadłużenia to blisko 68 mln zł, rok wcześniej wynosił znacznie mniej, bo 25 mln zł

Obecnie, badanie spalin z układu wylotowego, wykonywane na Stacji Kontroli Pojazdów, odbywa się z lekkim przymrużeniem oka. To diagnosta decyduje, czy pojazd spełnia wymagania. Ma się to zmienić. Wraz z nowelizacją przepisów, od czerwca tego roku badanie z układu wylotowego będzie drukowane

Starostwa powiatowe stracą nadzór nad stacjami kontroli pojazdów na rzecz transportowego dozoru technicznego. Do tej pory zadanie było realizowane stosunkowo niedużym kosztem, ale teraz będzie wymagać zatrudnienia dodatkowych 300 pracowników. Taka zmiana wygeneruje w ciągu 10 lat koszty w wysokości

Policjanci na początku roku namierzyli stację kontroli pojazdów koło Otwocka na Mazowszu, którą podejrzewali o przyjmowanie łapówek. W śledztwo, które prowadzono na przełomie kwietnia i maja br. zaangażowali się policjanci z otwockiej komendy - informowało wtedy RMF FM. Rusza śledztwo prokuratury w

Jak donosi " Dziennik Gazeta Prawna ", projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa zakłada, że w Polsce ma powstać całkiem nowa sieć stacji kontroli pojazdów działających pod nadzorem Transportowego Dozoru Technicznego. I to właśnie tam będą odsyłani

Transportu Samochodowego (ITS) i Polską Izbą Stacji Kontroli Pojazdów (PISKP) przygotowało ?wykaz dobrych praktyk?. Mają one dbać o bezpieczeństwo zarówno diagnosty jak i kierowcy, który przybył na badanie techniczne. Pozwala to ograniczyć sytuacje zagrożenia zdrowia, w szczególności dla przedsiębiorców

W liście skierowanym do ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka Polska Izba Stacji Kontroli Pojazdów apeluje o jak najszybszą zmianę przepisów nowelizacji, ponieważ znajduje się w nich zapis umożliwiający korzystanie przez kierowców  z darmowych przeglądów. Darmowy przegląd techniczny przez lukę

PISKP ma mocne argumenty - jednym z nich jest fakt, że stawki za wykonanie przeglądu nie zmieniły się od 14 lat. Stowarzyszenie zrzeszające diagnostów wyliczyło, że realne koszty prowadzenia działalności wzrosły o około 70 proc. Kolejnym ciosem dla właścicieli stacji kontroli pojazdów