światło

razy skuteczniej od normalnego ogniwa fotowoltaicznego. Odkrycie zostało dokonane przez zespół prof. Michaela Strano, którego prace nad samonaprawiającymi się fotoogniwami opisaliśmy wcześniej. Stworzone na MIT anteny na światło słoneczne składają się z włókna o długości 10 mikrometrów i grubości 4 mikrometrów

Światło, podobnie jak fale radiowe czy emisja telefonów komórkowych, WiFi albo kuchenek mikrofalowych, jest falą elektromagnetyczną. Oznacza to, że energia światła zawarta jest w drganiach pola elektrycznego i równolegle także w drganiach pola magnetycznego. Dotychczasowe ogniwa zamieniające

. Komisja Europejska wycofała się z rekomendowania krajom członkowskim Unii Europejskiej całodobowej jazdy na światłach mijania, a Austria zniosła taki obowiązek na początku 2008 r. Stwierdzono, że znacznie lepiej sprawdzają się światła do jazdy dziennej. Komisja Europejska usankcjonowała je rozporządzeniem

Światła w samochodzie na deszcz: podstawowe informacje Co warto wiedzieć jeśli chodzi o światła w samochodzie na deszcz? Przede wszystkim należy sobie zdawać sprawę z tego, że opady na trasie są zawsze dla kierowcy dużym wyzwanie. Nowe modele samochodów wyposażone są w światła przeznaczone do jazdy

Proszę Państwa, być może cała nasza fizyka właśnie legła w gruzach. Od 106 lat, czyli od ogłoszenia przez Alberta Einsteina szczególnej teorii względności wszystko co wiemy o Wszechświecie opiera się na niepodważalnym prawie - nic nie może poruszać się szybciej, niż światło w próżni. Prędkość 299

na tego typu fotografiach przedstawione jako smugi. Żeby obiekt był dobrze widoczny musi pozostać w całkowitym bezruchu. Na tej fotografii prawie w ogóle nie widać samego tramwaju. Iluzja jest niezwykła - wydaje się jakbyśmy patrzyli na pojazd dosłownie stworzony ze światła. Tak naprawdę jednak budapesztańskie

Do jego praktycznego zastosowania jeszcze droga daleka, ale odkrycie udowadnia, że do energooszczędne źródła światła, takie jak świetlówki czy diody LED również mogą mieć widmo światła przyjazne dla oka. Do tej pory nietermiczne źródła światła emitowały białe światło przez zmieszanie trzech kolorów

Światła do jazdy dziennej w nowych samochodach sprzedawanych w Europie montowane są seryjnie i włączają się wraz z silnikiem. Tylne światła pozostają wtedy wyłączone. Czy słusznie? Do odpowiedzi na to pytanie zmusiła nas sama policja kilkakrotnie próbując nałożyć mandat na kogoś z naszych znajomych

. Inicjatywa przywołuje też austriackie badania prof. Ernsta Pflegera, w których zbadano wzrok kierowców i wykazano, że włączone światła poprawiają bezpieczeństwo tylko przy złej pogodzie, a w słoneczny dzień mogą co najwyżej zaszkodzić. Zdaniem członków inicjatywy ta właśnie ekspertyza miała spowodować

w miejscach, gdzie fale radiowe mogą być niebezpieczne, jak na przykład samoloty. Może się także przydać w domach, zwłaszcza, że nie jest to drogie rozwiązanie - Haas twierdzi, że prototyp kosztował go zaledwie kilka dolarów. W szerszym zastosowaniu może być jednak problematyczne - światło