tech

Renault Captur E-Tech to hybryda typu plug-in (PHEV), czyli taka którą możemy podpiąć do gniazdka i podładować. Na układ hybrydowy składają się trzy silniki: benzynowy 1.6, silnik elektryczny odpowiedzialny za napędzanie kół oraz e-motor zintegrowany z rozrusznikiem. Skrzynia to bezstopniowa

Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl Nowe Megane E-Tech według producenta jest pojazdem ?generacji 2.0". W pełni elektryczny hatchback ma za zadanie wprowadzić firmę w przyszłość i nawiązać bezpośrednią walkę z innymi producentami

Europa hi-tech Największy odsetek osób zatrudnionych przy produkcji z branży hi-tech z całej Unii Europejskiej mają Niemcy - podaje europejskie biuro statystyczne Eurostat Z danych Eurostatu za lata 1996-2001 wynika, że produkcja hi-tech oraz usługi związane z wysokimi technologiami i wiedzą

zmodyfikował zawieszenie. Pewne jest natomiast, że Sportster dostępny jest w trzech "smakach". W podstawowym kierowca ma do dyspozycji 224 konie mechaniczne, wersja z dopiskiem RS to 250 KM, a topowa odmiana - ochrzczona RGT - rozwija moc 340 KM. Na ile G-Tech wycenił swoje dzieło? Niestety, informacja

Renault Megane E-TECH to samochód elektryczny nowej generacji, który powstał na dedykowanej temu napędowi platformie opracowanej przez alians Renault-Nissan-Mitsubishi. Chodzi o tę samą architekturę CMF-EV, na której opracowano Nissana Ariyę. Oba auta różnią się diametralnie, ale są równie

Ten artykuł wygasł

Renault Trafic E-Tech elektryczny to pojazd dostawczy średniej wielkości, który jest pierwszą zelektryfikowaną wersją jednego z najlepiej sprzedających się furgonów. Pojazd ten ma na swym koncie 2,2 miliona egzemplarzy sprzedanych od 1980 roku w ponad 50 krajach na całym świecie. Renault Trafic

Niewielki SUV, wyposażony w napęd elektryczny typu plug-in. Będzie zapewniać niezrównaną przyjemność z jazdy i pewność prowadzenia w każdym terenie i warunkach pogodowych - obiecuje Mitsubishi w oficjalnym komunikacie prasowym. Mitsubishi Mi-Tech korzysta z konstrukcji opartej na lekkim

KM. Podstawową skrzynią biegów jest mechaniczna o 6 przełożeniach. 7-stopniowa skrzynia automatyczna EDC zwiększająca komfort i dynamikę, może pracować w połączeniu z mocniejszą benzyną oraz z mocniejszym dieslem. Renault Kangoo Van E-Tech Do polskiej sprzedaży trafia również zupełnie nowe, w pełni

generacji) i zająć miejsce na kompaktowym tronie. Gdy abdykuje Golf, zamiast modelu ID.3 ma na nim zasiąść Megane E-TECH. Taki jest francuski plan. Czy się powiedzie? Mieliśmy okazję dokładnie obejrzeć nowe Renault Megane E-TECH oraz rozmawiać z jego twórcami. Nowy samochód powstał na platformie CMF-EV