"Jednostka pasażersko-towarowa Jantar Unity popłynie ze Świnoujścia do szwedzkiego Trelleborga i Ystad - przekazał premier Donald Tusk w filmie, opublikowanym na platformie X. Sobotni chrzest w Szczecinie symbolicznie rozpoczyna regularną eksploatację tej jednostki. Zbudowany w Gdańskiej Stoczni "Remontowej" prom ma prawie 200 metrów długości i może zabrać na pokład około 270 ciężarówek oraz 400 pasażerów.
"Jantar Unity" może rozwinąć prędkość do 19 węzłów
Prom może rozwinąć prędkość do 19 węzłów. Konstrukcja kadłuba oraz systemy stabilizujące gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa, nawet w trudnych warunkach pogodowych. Nowoczesne systemy balastowe i napędowe redukują przechyły jednostki, co poprawia komfort podróży. Całość wspiera nowoczesna inżynieria bezpieczeństwa, obejmująca systemy przeciwpożarowe i kontrolne.
Prom pokona trasę do Szwecji w rekordowym czasie
W nowym promie znajdują się kabiny pasażerskie o standardzie hoteli 3-4 gwiazdkowych. Pomieszczenia są klimatyzowane, a nowoczesne rozwiązania ograniczają hałas w kabinach. Na promie przewidziano liczne przestrzenie wypoczynkowe - kawiarnie, bary oraz strefy rodzinne. Pierwszy rejs z pasażerami zaplanowano na najbliższy wtorek 20 stycznia na 20:30 na trasie Świnoujście - Trelleborg. Odcinek ten prom ma pokonać w rekordowym czasie sześciu i pół godziny.
Prom Jantar Unity został zbudowany w ramach programu Batory zainicjowanego w 2017 roku przez rząd Prawa i Sprawiedliwości. W 2021 roku po raporcie NIK okazało się jednak, że autorzy projektu nie zapewnili jego finansowania. Gdańska Stocznia Remontowa przez jakiś czas w zasadzie sama musiała finansować budowę. Nowy rząd w tej sytuacji wypracował nowy plan finansowania i zapewnił w maju ubiegłego roku 1,3 mld zł na dokończenie budowy.
