Na przekop Mierzei Wiślanej wydaliśmy ponad 4,3 mln zł. Sama budowa w tym roku nie ruszy

Budowa przekopu przez Mierzeję Wiślaną jeszcze nie ruszyła, ale na prace przygotowawcze wydaliśmy już kilka milionów złotych - napisał minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk w odpowiedzi na poselską interpelację.
Jarosław Kaczyński rozpoczyna przekop Mierzei Wiślanej. Symbolicznie i kolejny raz. Za kilka dni odbędą się wybory samorządowe. Plaża w Kątach Rybackich, 16 października 2018
Fot. Bartosz Bańka / Agencja Wyborcza.pl

Interpelację adresowaną do premiera złożyła 6 listopada posłanka PO Katarzyna Osos. Zadała trzy pytania:
- Na jakim etapie jest realizacja tej inwestycji?
- Kiedy rozpoczną się prace ziemne?
- Czy dalej inwestycja ta jest jednym z głównych priorytetów obecnego rządu?

Ponad 4,3 mln zł na przekop, który jeszcze nie ruszył

Odpowiedzi udzielił minister gospodarki morskiej Marek Gróbarczyk. Ujawnił on między innymi, że w 2017 roku i w okresie od stycznia do września 2018 roku, realizacja Programu wieloletniego na lata 2016-2022 "Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską" kosztowała łącznie 4,321 mln zł, z czego znaczną część tych pieniędzy (3,5 mln zł) wydano w ubiegłym roku. Minister wyliczył, co za te pieniądze udało się zrealizować. Chodzi o prace przygotowawcze, m.in. dokumentację geologiczną, mapy, inwentaryzacje (m.in. ptaków i innych zwierząt), opracowania wpływu inwestycji na brzeg i plaże Mierzei. To niewielka część całej kwoty, jaką rząd chce wydać na przekop - ma to być 880 mln zł.

W tym roku na Mierzei Wiślanej prace przygotowawcze

Teraz trwają prace poprzedzające roboty budowlane: poszukiwanie i rozpoznawanie złóż bursztynu, badania ferromagnetyczne i prace archeologiczne. Inwestor, którym jest Urząd Morski w Gdyni, chce te prace zakończyć w tym roku. Także w tym roku inwestor chce zawnioskować o uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji - najpierw jednak musi dostać inną potrzebną decyzję - środowiskową.

Także w tym roku planowane jest rozpoczęcie procedury przetargowej, która wyłoni wykonawcę robót budowlanych. W przyszłym ma odbyć się wycinka drzew i krzewów. To, kiedy rozpoczną się właściwe roboty budowlane, zależy od przebiegu tych wszystkich procedur, w tym rozstrzygnięcia przetargu. Oddanie do użytkowania kanału żeglugowego planowane jest na 2022 rok.

O przekopie Mierzei Wiślanej więcej przeczytasz m.in. tutaj:

- Jarosław Kaczyński wbija słupek i zaczyna przekop Mierzei Wiślanej. Ekspert: To zwróci się za 500 lat

- Jarosław Kaczyński rozpoczął przekop Mierzei Wiślanej, a decyzji nadal brak. Są nowe zastrzeżenia

- Wydała krytyczną opinię na temat przekopu Mierzei Wiślanej. Dwa tygodnie później straciła pracę

Więcej o: