Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z Intercor umowę na zaprojektowanie i budowę odcinka autostrady A2 o długości 12 km pomiędzy węzłami Kałuszyn i Groszki.
GDDKiA ma umowę na odcinek A2 na trasie Mińsk Mazowiecki - Siedlce
Drogę zbuduje firma Intercor. Wartość umowy to 499,8 mln zł. Zakończenie prac przewiduje się na jesień 2023 roku. Jest to pierwsza z trzech umów na budowę A2 na trasie Mińsk Mazowiecki - Siedlce.
Dla kolejnych odcinków od węzła Groszki do węzła Gręzów oraz od węzła Gręzów do Siedlec trwa postępowanie przetargowe. Minister infrastruktury zapowiedział, że umowy na te dwa odcinki mają zostać podpisane "do przełomu marca i kwietnia".
Obecnie autostrada A2 kończy się - jako Południowa Obwodnica Warszawy - na węźle Puławska. W budowie są dwa odcinki o łącznej długości 14,8 km między tym węzłem a istniejącą już autostradową obwodnicą Mińska Mazowieckiego. GDDKiA podaje, że planowany termin ich udostępnienia kierowcom to trzeci kwartał 2020 roku. Wartość umów na te odcinki to łącznie 764,3 mln zł.
Kiedy A2 do granicy państwa?
Trwają też prace nad koncepcją programową odcinków A2 dalej na wschód - przez Białą Podlaską do granicy państwa. Prace te mają zakończyć się w tym roku. Odcinek Siedlce - Biała Podlaska o długości 63,5 km ma być realizowany w latach 2022-2024 i kosztować około 3 mld zł. Drugi, od Białej Podlaskiej do granicy państwa, który ma mieć 32 km długości, ma powstać w latach 2023-2025 za około 1,5 mld zł.
