Budowa drogi S19 połączyła już Lublin z Warszawą, a kolejny odcinek ma umożliwić dojazd w Bieszczady. To właśnie na tym odcinku ma powstać estakada ES-26, która będzie miała 80 m wysokości i będzie kluczowym elementem relacji Babice - Jaworniki. "Trasa odcinka przechodzi przez obszar pagórkowaty, nieodbiegający terenowo od widoków znanych nam z Bieszczad. Takie warunki terenowe spowodowały konieczność zaprojektowania 17 obiektów inżynierskich, które docelowo mają przeprowadzić kierowców poprzez ogromne jary i doliny sięgające kilkudziesięciu metrów głębokości i długości przekraczającej kilometr" - poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Najwyższa estakada w Polsce. Ile będzie nas kosztować?
Estakada zostanie wybudowana między miejscowościami Żarnowa i Godowa (woj. podkarpackie). Będzie mieć osiem przęseł oraz długość prawie 1,1 km i szerokość 29 m. "Estakada będzie też miała 80 m wysokości, czyli tyle, ile wyższa wieża Bazyliki Mariackiej w Krakowie" - podaje GDDKiA.
"Projektowanie tak spektakularnej konstrukcji w niełatwym terenie stanowiło wyzwanie pod względem posadowienia. Aby wygrać tę nierówną walkę z geologią, projektant w najbardziej niekorzystnych warunkach przewiduje konieczność wykonania pali o średnicy 1,5 m i długości 42 m. Wykonanie tego obiektu będzie wymagało wbudowania ponad 80 tys. m3 mieszanek betonowych różnych klas oraz 16 tys. ton stali, zarówno konstrukcyjnej jak i sprężającej" - przekazała GDDKiA.
S19 Babica-Jawornik. Co jeszcze obejmuje zakres prac na tym odcinku?
Na drodze S19 na odcinku Babica - Jawornik ma powstać 11,6 km drogi ekspresowej, o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach (plus pas awaryjny). "Wybudowany zostanie również węzeł Żarnowa - Strzyżów, zlokalizowany w rejonie miejscowości Strzyżów, na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 1931R. Powstanie także Miejsce Obsługi Podróżnych Jawornik (w kierunku Rzeszowa) oraz wybudowane zostaną obiekty inżynierskie: osiem estakad, pięć wiaduktów i cztery przejścia dla zwierząt (dwa dla zwierząt średnich, po jednym dla zwierząt dużych i małych). Droga zostanie też wyposażona w urządzenia BRD oraz ochrony środowiska. Przebudowane i rozbudowane zostaną kolidujące drogi poprzeczne, a także infrastruktura techniczna oraz cieki i urządzenia melioracyjne" - podała GDDKiA.
Na odcinku będzie też wybudowany tymczasowy łącznik z drogą krajową nr 19 w miejscowości Jawornik. "Docelowo, po wybudowaniu tego drugiego odcinka, droga ekspresowa S19 nie będzie łączyła się z DK19 w Jaworniku. W śladzie tymczasowego łącznika będzie droga gminna, służąca (m.in. służbom ratowniczym) jako wjazd awaryjny na S19 przez MOP Jawornik".
Budowa odcinka ma trwać 26 miesięcy, bez wliczania miesięcy zimowych. Zatem nowy odcinek drogi powinien zostać otwarty dla kierowców we wrześniu 2026 roku. Całkowity koszt inwestycji oszacowano na 1,25 mld zł.
