Pakt Gwarancji Pracowniczych został zawarty między organizacjami związkowymi a spółką w 2013 roku w Warszawie. W piątek 17 maja PKP Cargo poinformowało o wypowiedzeniu umowy.
Zarząd PKP Cargo wypowiedział Pakt Gwarancji Pracowniczych
Z informacji przekazanych przez zarząd PKP Cargo umowa dotyczyła gwarancji pracowniczych i socjalnych dla wszystkich pracowników zatrudnionych przez Zakłady PKP Cargo S.A oraz Spółki Grupy PKP Cargo (Pakt Gwarancji Pracowniczych - red.). Zgodnie z obowiązującymi regulacjami umowa będzie obowiązywać do 17 sierpnia tego roku.
"Pakt Gwarancji Pracowniczych (...) dobrze spełnił swoją funkcję. Przez ponad 10 lat skutecznie zabezpieczał interesy pracowników naszej firmy. Jednakże w związku z faktem, że większość jego postanowień miała charakter czasowy, to obecnie w obliczu trudnej sytuacji, w jakiej znalazła się nasza Spółka, przyszedł czas na definitywne pożegnanie się z nim" - przekazał w komunikacie dr Marcin Wojewódka p.o. prezesa zarządu PKP Cargo S.A.
Dodał również, że "działanie to jest jednym z podjętych przez nowy zarząd PKP Cargo S.A. działań naprawczych, mających na celu stabilizacje finansową Spółki. W praktyce wypowiedzenie Paktu oznacza, mimo że nie niesie ze sobą natychmiastowych oszczędności finansowych, istotne zwiększenie elastyczności".
Jak zapewniono, "Zarząd Spółki prowadzi działania w celu zapewnienia stabilności finansowej i dalszego rozwoju Spółki, a także prowadzi stały dialog ze stroną społeczną - w szczególności w zakresie ograniczenia kosztów i poprawy efektywności procesów".
Marcin Wojewódka informował wcześniej pracowników, że od czerwca zostanie wdrożony program kierowania ich na tzw. nieświadczenie pracy, czyli tzw. postojowe. Ma to zapewnić stabilność finansową spółki - o czym pisaliśmy w Gazeta.pl.
Co było zapisane w Pakcie Gwarancji Pracowniczych?
Według zapisów umowy "w ramach postanowień Paktu Spółka zobowiązana była do 2023 roku m.in. do zapewnienia trwałości zatrudnienia pracownikom spółki (gwarancja zatrudnienia na określony w Pakcie okres dla zatrudnionym w dniu wejścia w życie Paktu)". Obecnie obowiązują niektóre postanowienia paktu, w tym "zobowiązanie do wprowadzania corocznej podwyżki płac uzależnionej od wyniku i sytuacji finansowej spółki" - czytamy w wydanym przez spółkę komunikacie.
Zwróciliśmy się z prośbą o komentarz w tej sprawie do Federacji Związków Zawodowych Maszynistów Kolejowych. Gdy otrzymamy odpowiedź, zaktualizujemy artykuł.
