"Decyzja ta wynika z niepowodzenia trwających ponad rok negocjacji z zarządem lotniska, dotyczących uzyskania konkurencyjnej bazy kosztowej, co umożliwiłoby Ryanair dalszy rozwój bardzo tanich połączeń lotniczych w Modlinie w sezonie zimowym 2024. Ryanair będzie nadal obsługiwać 22 trasy z/do Modlina. Jednocześnie Ryanair będzie nadal oferować 6 tanich połączeń z/do Warszawy Chopin na sezon zimowy 2024/25" - podał do informacji Ryanair w czwartek 15 sierpnia. Linie lotnicze ogłosiły, że od listopada 2024 r. ograniczą ruch na warszawskim lotnisku o 50 proc.
Liczba zbazowanych samolotów Ryanair w Modlinie zmniejszy się. Zniknie wiele miejsc pracy
Linie lotnicze poinformowały, że część dotychczasowego ruchu pasażerskiego zostanie przeniesiona na "nowe trasy i nową przepustowość na lotnisku Chopina". Co ciekawe, Ryanair ma również kontynuować negocjacje z nowym zespołem zarządzającym w Modlinie, który zostanie powołany już w połowie września. "Jednak jeśli nie zostanie osiągnięte porozumienie dotyczące konkurencyjnej bazy kosztowej, zbliżonej do tych oferowanych na innych lotniskach w Polsce, Ryanair nie będzie w stanie budować wzrostu liczby tanich połączeń na lotnisku Warszawa Modlin" - dodano w komunikacie.
Ogłoszone ograniczenia wpłyną na zmniejszenie liczby zbazowanych samolotów Ryanaira z 5 do 4 oraz na wycofanie 50 miejsc pracy. "Obecnie zarząd lotniska jest w trakcie zmiany i nie ma nikogo, kto chciałby podejmować decyzje dotyczące rozwoju, dopóki nie zostanie powołany nowy zespół zarządzający" - podał w oświadczeniu Chief Commercial Officer Ryanaira Jason McGuinness.
Przedstawiciel Ryanaira tłumaczy decyzję linii lotniczych
"Nie możemy zaakceptować tych długich opóźnień ani ponosić strat w Modlinie w sezonie zimowym 2024 (...), podczas gdy zarząd próbuje narzucić opłaty charakterystyczne dla głównych portów lotniczych. Żałujemy tych cięć, ale stworzą one więcej możliwości rozwoju na innych polskich lotniskach, w tym na lotnisku Chopina w Warszawie, gdzie z zadowoleniem przyjmujemy niedawną decyzję rządu o zwiększeniu przepustowości do 30 milionów pasażerów rocznie" - skomentował dalej McGuinness.
Chief Commercial Officer w Ryanairze dodał, że firma z niecierpliwością czeka na powołanie nowego zespołu w Modlinie i ma nadzieję, że szybko osiągnie porozumienie. Linie lotnicze chcą w przyszłości cofnąć wprowadzone ograniczenia oraz wrócić do wzrostu ruchu i zatrudnienia w sezonie letnim 2025 roku.
