400 km nowych dróg w Polsce: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) chce w 2025 r. oddać do użytku 400,6 km dróg i autostrad. W styczniu otwarto 3-km odcinek zachodniej obwodnicy Brzeska (woj. małopolskie), która łączy rondo w Jasieniu na DK94 z nowym rondem w Okocimiu na DK75. Natomiast od połowy lutego można korzystać z obwodnicy Strzelec Krajeńskich (woj. lubuskie) w ciągu DK22.
Plany drogowców na 2025 rok: GDDKiA planuje m.in. wydłużyć autostradę A2 o ponad 67 km, aby połączyć Białą Podlaską z Warszawą i siecią dróg szybkiego ruchu w Polsce i Europie. Oddane do użytku zostaną trzy odcinki drogi ekspresowej S1 w woj. śląskim o długości ponad 36 km, aby poprawić dojazd z Katowic do Bielska-Białej i do polsko-słowackiego przejścia granicznego Zwardoń-Skalité. Kierowcy pojadą też dwoma odcinkami S3 na północ od Szczecina (33 km długości), dzięki czemu powstanie ekspresowe połączenie stolicy woj. zachodniopomorskiego z tunelem drogowym pod Świną. GDDKiA chce również oddać do użytku odcinek drogi ekspresowej S6 od Koszalina do Słupska, 42 km drogi ekspresowej S7, w tym Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej, a także odcinek Modlin - Czosnów (woj. mazowieckie) oraz 34 km trasy S19 (woj. podlaskie). W kilkunastu miejscowościach powstaną również obwodnice, m.in. w Opatowie i Wąchocku (woj. świętokrzyskie) oraz w Suchowoli (woj. podlaskie).
Problem z procedurami: Według GDDKiA dla usprawnienia realizacji inwestycji szczególnie ważne będzie przyspieszenie procedur wydawania wszystkich decyzji i uzgodnień poprzedzających rozpoczęcie prac w terenie - pisze "Rzeczpospolita". "Ile zajmują czasu, świadczy fakt, że od pierwszych pomysłów na budowę danego odcinka drogi do oddania go do ruchu mija około 10 lat, a prace budowlane zajmują tylko ostatnie dwa-trzy lata" - czytamy.
Czytaj również: "13 chętnych do budowy drogi do ważnej inwestycji. To ma być też alternatywa dojazdu nad Bałtyk".
Źródła:GDDKiA, Rzeczpospolita
