Ryanair zainwestuje 400 mln dolarów w Warszawie-Modlin
Linie lotnicze Ryanair ogłosiły we wtorek 8 lipca, że podpisały wieloletnią umowę, w ramach której przewoźnik zobowiązał się do ponad 3-krotnego zwiększenia ruchu pasażerskiego z 1,5 mln pasażerów rocznie do ponad 5 mln pasażerów do 2030 roku. W ramach umowy lotnisko Warszawa-Modlin zobowiązało się do rozbudowy terminala i stanowisk postojowych dla samolotów, aby zapewnić co najmniej 4 nowe stanowiska odprawy pasażerów (dając łącznie 8) i 4 nowe stanowiska postojowe (zwiększając ich liczbę do 12) do września 2027 roku. W komunikacie przekazano, że dzięki nowej infrastrukturze linie Ryanair zainwestują 400 mln dolarów, zwiększając flotę bazującą na lotnisku z 4 do 8 samolotów Boeing 737. Przewoźnik otworzy do 25 nowych tras i utworzy ponad 200 nowych miejsc pracy w Modlinie dla pilotów, personelu pokładowego i inżynierów. Natomiast w porcie lotniczym ma powstać dodatkowo 400 nowych miejsc pracy przy obsłudze pasażerów, w ochronie, usługach oraz handlu.
"Lotnisko Warszawa-Modlin aspiruje do grona wiodących regionalnych lotnisk"
- Po 3 latach spadków ruchu na lotnisku Warszawa-Modlin, mamy przyjemność podpisać tę ambitną, wieloletnią umowę z nowym zespołem zarządzającym lotniskiem - powiedział prezes Grupy Ryanair, Michael O’Leary, cytowany w komunikacie. - W ciągu najbliższych 3 lat, dzięki ścisłej współpracy Ryanaira i lotniska, Warszawa-Modlin znów będzie najszybciej rozwijającym się portem lotniczym w Polsce, sprzyjając rozwojowi turystyki i generując nowe miejsca pracy w województwie mazowieckim - dodał. Z kolei prezes lotniska Warszawa-Modlin, Jacek Kowalski powiedział, że port lotniczy "aspiruje do grona wiodących regionalnych lotnisk w kraju, do 'pierwszej ligi' europejskich portów obsługujących tanie linie lotnicze".
Ryanair jako jedyny przewoźnik oferuje regularne loty z lotniska Warszawa-Modlin
Ryanair to jedyna linia lotnicza w Modlinie. W 2012 roku doszło do awaryjnego zamknięcia pasa startowego, a po jego naprawie przewoźnik wymógł bardzo niskie stawki. Lotnisko w kolejnych latach było na minusie, a w 2023 roku, gdy zakończyła się niekorzystna dla portu lotniczego umowa, spółka lotniskowa w Modlinie podwyższyła opłaty. Ryanair w odpowiedzi zaczął sukcesywnie wycofywać swoje samoloty (obecnie ma ich tylko cztery) i likwidować trasy, co przełożyło się na mocny spadek ruchu z tego portu. W pierwszych sześciu miesiącach 2025 roku lotnisko miało mniej niż milion podróżnych. Natomiast prognozy na koniec 2025 roku mówią o 1,5 miliona pasażerów.
Czytaj również: "W sieci zawrzało. Ogłosili masowe zwolnienia. Producent doradza nietypową rozmowę".
Źródła:Ryanair, Gazeta Wyborcza
