Inwestor z Niemiec zbuduje fabrykę w Polsce
Na terenie BI Parku w Radomiu powstanie pierwsza w naszym kraju fabryka niemieckiego koncernu Egelhof. Firma ta jest znana z produkcji komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego i systemów grzewczych m.in. do systemów klimatyzacji w pojazdach oraz rozwiązań e-mobilności. W Radomiu ma otworzyć nowoczesny zakład produkcyjny, który zapewni wiele nowych miejsc pracy w regionie. Ile? Na razie dokładne liczby nie są znane. Otwarcie fabryki zaplanowano na czwarty kwartał 2025 roku. Najszybszym możliwym terminem jest wrzesień. Natomiast pierwsza faza inwestycji została oddana w minionym roku i jest już w pełni skomercjalizowana.
Radom wygrał z innymi miastami
Fabryka ma zająć 14 tys. mkw powierzchni, dlatego potrzebna była lokalizacja, która zapewni firmie odpowiednie warunki. W jej wyborze doradzali eksperci z Colliers. - Wskazaliśmy firmie Egelhof potencjał Radomia jako odpowiedniej lokalizacji pod zakład produkcyjny. Miasto wyróżnia się stabilnym rynkiem pracy, gdzie rotacja pracowników jest niższa niż w największych polskich ośrodkach, a mniejsza konkurencja ze strony globalnych marek tworzy dogodne warunki dla nowych inwestorów - mówił Filip Deleżyński, Dyrektor w Dziale Powierzchni Logistycznych i Przemysłowych, Colliers. - BI Park Radom położony jest na terenie od lat wyspecjalizowanym w obróbce metalu, m.in. procesów CNC. Bardzo istotnym aspektem było również indywidualne podejście właściciela nieruchomości do najemcy - dodaje Grzegorz Paluch, Dyrektor w Dziale Powierzchni Logistycznych i Przemysłowych, Colliers.
Fabryka w strategicznym miejscu
- Korzystna lokalizacja oraz łatwy dostęp do wysoko wykwalifikowanej kadry, szczególnie w sektorze produkcyjnym, stanowią kluczowe atuty tego przedsięwzięcia i będą nieocenionym wsparciem w realizacji celów biznesowych firmy w Polsce - podkreśla Katarzyna Bojanowicz, wiceprezes Bojanowicz Investments. Do tej grupy należy nowoczesne centrum BI Park Radom. Kompleks znajdzie się w dzielnicy Wincentów, przy ulicach Rataja i Witosa. Położenie obok drogi wojewódzkiej 735 pozwoli na błyskawiczne dotarcie do drogi ekspresowej S7 (to trasa wylotowa na Warszawę) i obsługę rynku krajowego oraz zagranicznego. A takie Egelhof ma plany. Podano bowiem, że "inwestycja w Polsce wpisuje się w strategię rozwoju firmy i jej dążenie do dalszej ekspansji na rynkach europejskich".
Przeczytaj też: Zwolnienia w PKP Cargo. Nie ma porozumienia. "Pracowalibyśmy za połowę stawki".
Źródła: Egelhof, "Gazeta Wyborcza", Twój Radom
