Nowy rozkład jazdy opublikowany na Portalu Pasażera zacznie obowiązywać od niedzieli 14 grudnia 2025 roku. Wtedy nastąpi również pierwszy kurs pociągu Pendolino podróżującego na trasie Gdynia Główna-Zakopane. Skład ma wyruszać z Gdyni o godzinie 11:31 i docierać do Zakopanego o 18:59. Odjazd z Zakopanego zaplanowano natomiast na godzinę 9, a przyjazd do Gdyni Głównej na 16:27. To oznacza, że czas przejazdu wyniesie około 7,5 godziny. Na takie rozwiązanie pasażerowie mieli czekać od dawna.
Pendolino do Zakopanego. Wcześniej pasażerowie pojadą prawie za darmo
Spółka PKP Intercity ogłosiła także, że 18 października 2025 roku uruchomi promocyjny przejazd składem ED250 Pendolino na trasie Warszawa-Zakopane-Warszawa. Jest to forma przygotowania do tego, co ma się wydarzyć w połowie grudnia tego roku, gdy nowe połączenie zacznie codziennie kursować z Gdyni do stolicy polskich Tatr. Z tańszego biletu będą mogli skorzystać wszyscy. Promocja ma obowiązywać na przejazdy 18 października 2025 roku pociągiem EIP w klasie 2:
- od stacji w Warszawie do stacji Zakopane,
- od stacji w Warszawie do stacji Nowy Targ,
- od stacji Kraków Główny do stacji Zakopane,
- od stacji Kraków Główny do stacji Nowy Targ,
- od stacji Zakopane do stacji w Warszawie,
- od stacji Nowy Targ do stacji w Warszawie,
- od stacji Zakopane do stacji Kraków Główny,
- od stacji Nowy Targ do stacji Kraków Główny.
W regulaminie zaznaczono, że taki przejazd może odbyć się wyłącznie pociągiem bezpośrednim. W ramach promocji cena biletu normalnego wynosi 1 złotych.
Jeśli masz prawo do ulgi 37 proc., 51 proc., 78 proc., 95 proc. lub 100 proc., to cenę biletu normalnego obniżymy dodatkowo o wymiar twojej ulgi
- czytamy w regulaminie promocji "Promocyjne Pendo do Zakopanego" PKP Intercity. Podczas kontroli biletów należy jednak okazać dokument potwierdzający prawo do ulgi, jeśli została wykorzystana. Promocyjne bilety można kupić w kasie biletowej, pociągu i biletomacie. Przewidziana jest również sprzedaż online między innymi poprzez serwis e-IC oraz aplikację PKP Intercity.
Promocyjne przejazdy Pendolino PKP Intercity. Co dalej?
Połączenie realizowane 18 października 2025 roku będzie kursować w godzinach obowiązujących dla EIC Tatry. Skład wyruszy o godzinie 7:29 z Warszawy Wschodniej, zatrzyma się w Krakowie i Nowym Targu, a do Zakopanego dotrze o godzinie 12:14. W drogę powrotną wyruszy o godzinie 15:50, docierając do Warszawy Zachodniej o 20:14.
Sprawdź również: Lotnisko szuka tysięcy testerów bez doświadczenia. Wynagrodzenie? 355 zł za dzień
Warto zaznaczyć, że Pendolino to nowoczesne, szybkie pociągi PKP Intercity, które są wykorzystywane na trasach dalekobieżnych. Największą zaletą tych maszyn jest to, że mogą osiągać duże prędkości, nawet do 250 km/h, co ma znacznie skracać podróże i zwiększać komfort pasażerów. W praktyce jednak bywa z tym różnie. Jak zauważa dziennikarz Łukasz Malinowski, mimo upływu lat maksymalne możliwości tych maszyn wciąż nie zostały wykorzystane.
Pendolino do Zakopanego - kolej po raz kolejny chwyta się sprawdzonej metody na promocję. Minęła dekada od pojawienia się tego pociągu na torach, ciągle nie jeździ on z zakładaną prędkością 250 km/h, ale każde miasto, każdy samorząd tylko jego chcą. Pro tip: Kolej nie kończy się na Pendolino
- skomentował plany PKP Intercity w poście opublikowanym w serwisie X.
W czwartek 18 września 2025 roku PKP Intercity ogłosiło również, że planowane jest uruchomienie kilkunastu nowych tras przez małe i średnie miasta. Pod uwagę wzięto aż 14 miejscowości, do których pociągi pasażerskie od wielu lat nie kursowały. W efekcie około 440 tysięcy Polaków ponownie będzie miało dostęp do pociągów dalekobieżnych, natomiast dla 3,5 miliona mieszkańców naszego kraju zwiększy się dostępność do tego typu składów.
Do Czaplinka i Złocieńca pociągi dalekobieżne powrócą po 40 latach, do Łomży, Chorzel, czy Wielbarka - po 30 latach, a do Człuchowa oraz Czarnego - po 20 latach. (...) . Hybrydowe i spalinowe zespoły trakcyjne pozwolą także na rozbudowanie oferty przewozowej w miejscowościach, w których mieszkańcy obecnie mają tylko jedno połączenie dalekobieżne, np. Świdnica, Chojnice, Czersk, Krasnystaw oraz na liniach niezelektryfikowanych, np. do Jasła, Zagórza, Kostrzyna, Gorzowa Wielkopolskiego
- wyjaśniono w oficjalnym komunikacie.
Źródła: intercity.pl, kolejowyportal.pl, x.com
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
