Elżbieta Bieńkowska w radzie nadzorczej ukraińskich kolei
Na początku października władze Ukrainy zatwierdziły nowy skład rady nadzorczej państwowych kolei Ukrzaliznycia - powiadomił rząd w komunikacie. Wybrano łącznie siedmiu członków. Wśród nich jest Elżbieta Bieńkowska, była wicepremierka, ministra infrastruktury i rozwoju regionalnego oraz była komisarz Unii Europejskiej ds. rynku wewnętrznego i usług.
Wybrano również byłego szefa Państwowej Służby Fiskalnej Ukrainy Maksyma Mokliaka, przedsiębiorcę i współzałożyciela Ukraińskiego Instytutu Przyszłości Anatolija Amelina oraz byłego przewodniczącego rady nadzorczej Ukrzaliznycji Gebharda Hafera (Niemcy), a także przewodniczącego rady nadzorczej Ukroboronpromu Dawida Łomdżarija (Gruzja), Ołeksandra Kamyszyna i Serhija Leszczenko jako przedstawicieli państwa.
Elżbieta Bieńkowska została ministrą rozwoju regionalnego w 2007 roku w pierwszym rządzie Donalda Tuska. Swoją funkcję sprawowała do 2013 roku. W latach 2013-2014 sprawowała urzędy wicepremierki oraz ministry infrastruktury i rozwoju, a w latach 2014-2019 pełniła funkcję komisarz Komisji Europejskiej. Bieńkowska ukończyła orientalistykę w zakresie iranistyki na Wydziale Filologicznym Uniwersytetu Jagiellońskiego, Krajową Szkołę Administracji Publicznej oraz studia podyplomowe w Szkole Głównej Handlowej.
Koleje Ukraińskie wybrały nowych członków. Otwarty konkurs
Niezależni członkowie Kolei Ukraińskich zostali wybrani w oparciu o wyniki otwartego konkursu zorganizowanego przez Komitet ds. Mianowania Szefów Przedsiębiorstw Ważnych dla Gospodarki - wyjaśnił minister rozwoju wspólnot i terytoriów Oleksii Kuleba. Selekcja została przeprowadzona przy udziale międzynarodowej firmy rekrutacyjnej.
"Finalistów wybrała komisja nominacyjna. Wszyscy posiadają wysokie kompetencje zawodowe w obszarach infrastruktury, zarządzania strategicznego, finansów, audytu, zagadnień prawnych, transformacji cyfrowej, administracji publicznej i pokrewnych branż" - przekazał Kuleba.
Koleje Ukraińskie odgrywają ważną rolę w wojnie
Koleje Ukraińskie to zarządca infrastruktury oraz przewoźnik. Transport kolejowy przewozi ok. 36 proc. pasażerów i aż 80 proc. ładunków w kraju - podaje rynekkolejowy.pl. Spółka jest największym pracodawcą w Ukrainie i zatrudnia około 190 tys. osób. Podczas wojny w Ukrainie odgrywa kluczową rolę, m.in. transportując wojska i zaopatrzenie dla oddziałów, a także przewożąc surowce energetyczne i inne dobra niezbędne dla ukraińskiej gospodarki. Na początku rosyjskiej inwazji zajmowała się również ewakuacją ludności cywilnej.
