Kolejne stanowisko przeładunkowe
"28 października 2025 r. Zgromadzenie Wspólników Spółki podjęło decyzję o przystąpieniu przez Naftoport do etapu realizacji przedsięwzięcia inwestycyjnego, jakim jest budowa nowego, szóstego stanowiska przeładunkowego "W". To kolejny krok w rozwoju infrastruktury przeładunkowej Naftoportu, który zwiększy możliwości obsługi surowców ropopochodnych w Porcie Północnym" - poinformował Naftoport na swojej stronie. Budowa ma potrwać około trzech lat, a w II półroczu 2028 roku planowane jest już rozpoczęcie przeładunków.
Inwestycja o strategicznym znaczeniu
Obecna przedsięwzięcie ma istotne znaczenie dla zwiększenia możliwości odbioru surowca. - Strategicznym celem inwestycji jest zapewnienie ciągłości operacyjnej i biznesowej Naftoportu, długookresowego bezpieczeństwa funkcjonowania terminalu Spółki, a w konsekwencji - zwiększenie krajowego bezpieczeństwa energetycznego. Naftoport, z uwagi na swoją wyłączność w zakresie obsługi dostaw morskich ropy naftowej, jest kluczowym ogniwem dla prawidłowego działania systemu logistyki naftowej i produkcji rafineryjnej - podkreślił Daniel Betke, Prezes Zarządu Naftoportu.
Rekordowe przeładunki w 2024 roku
Naftoport jest częścią grupy kapitałowej PERN (Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągów Naftowych "Przyjaźń"), która ma prawie 67 proc. udziałów. Jak podał PERN, w 2024 roku w Naftoporcie obsłużono 489 tankowców oraz przeładowano 38,8 mln ton ropy naftowej i paliw. Budowa nowego terminala ma umożliwić rosnącą obsługę importu morskiego. Będzie to już szóste stanowisko w Naftoporcie i umożliwi obsługę największych tankowców typu VLCC (ang. Very Large Crude Carrier) o długości ponad 300 metrów i zanurzeniu 15-17 metrów.
Duże możliwości nowego stanowiska
Zgodę na rozpoczęcie budowy wydał pod koniec maja 2025 roku Wojewoda Pomorski. Oprócz stanowiska przeładunkowego "W" w Bazie Przeładunku Paliw Płynnych Naftoport zbudowane zostaną również nowe nadbrzeża oraz zagospodarowane tereny, gdzie składuje się urobki z prac pogłębiarskich. Pozwoli to nie tylko zwiększyć elastyczność terminala, ale też pobudzić lokalną gospodarkę i stworzyć nowe miejsca pracy. Stanowisko będzie mogło obsłużyć około 9 mln ton surowca rocznie.
"Inwestycja, mająca kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, jest efektem wielu miesięcy intensywnych przygotowań oraz ścisłej współpracy z ekspertami, partnerami i samorządami. To kolejny krok, który umacnia pozycję PERN, Naftoportu i Portu Gdańsk jako liderów w regionie Morza Bałtyckiego" - można przeczytać na stronie Naftoportu.
Czytaj też: Ropa najtańsza od miesięcy. Czy spadną ceny paliw? Nowa prognoza
Źródło: Naftoport, PERN
