Burza gradowa poważnie uszkodziła samolot należący do spółki zależnej Lufthansy, Austrian Airlines (AUA). Oderwany został między innymi nos samolotu. Jednak Airbus A320 bezpiecznie wylądował w Wiedniu w niedzielę wieczorem - poinformowały w poniedziałek austriackie linie lotnicze. 173 pasażerom i 6 członkom załogi nic się nie stało.
Uszkodzone okna kokpitu
Samolot wystartował z Palma de Mallorca. Według AUA wpadł w burzę podczas podejścia do lądowania w Wiedniu. "Ze względu na uszkodzenia, wysłano sygnał alarmowy Mayday" - poinformowały linie lotnicze AUA.
Zdjęcie przesłane na platformę X przez centrum meteorologiczne w Wiedniu ukazuje uszkodzonego Airbusa A320 z brakującym nosem i uszkodzonymi szybami kokpitu, które stały się nieprzezroczyste z powodu gradobicia. Według AUA poszycie samolotu również zostało uszkodzone.
Jeden z pasażerów powiedział gazecie "Kronen Zeitung", że podczas lotu odczuwano gwałtowne wstrząsy. - Lądowanie było trochę bardziej niespokojne niż zwykle - dodał. W czasie lotu pilot poinformował pasażerów, że przednia szyba kokpitu samolotu jest pęknięta. Uszkodzenia były jednak bardziej rozległe.
Burza niewidoczna na radarze
Linie AUA zwracają uwagę, że zadaniem pilotów jest monitorowanie prognozy i aktualnej sytuacji pogodowej na całej trasie lotu. Załoga tego lotu stwierdziła, że komórka burzowa nie była widoczna na radarze pogodowym. - Cały incydent trwał tylko kilka sekund - powiedziała rzeczniczka austriackiego przewoźnika.
Kamienie gradowe mogą powodować znaczne szkody ze względu na ich wysoką energię kinetyczną. Według Niemieckiej Służby Meteorologicznej duże kamienie gradowe powstają w komórkach burzowych o wysokiej zawartości wody, w których powietrze porusza się z dużą prędkością w kierunku pionowym. Cząsteczki lodu mogą tworzyć się w temperaturach tuż poniżej punktu zamarzania.
Artykuł pochodzi z serwisu Deutsche Welle.
