prototypy

R8 utracił kontrolę nad samochodem i uderzył w barierę. Szkody na pozór bardzo niewielkie, ale to czego nie widać na zdjęciach to uszkodzone zawieszenie. Jak widać elektryczny czy nie, R8 pozostaje sportowym autem, którego nie łatwo opanować. Wypadki prototypów, część I Tajemna wiedza - zdradzamy

W przetargu na samochód Lucyfera Phantom miałby duże szanse na wygraną.. Auto mieściło w środku sześć osób, a zbudować chciał go pan Rusty Heinz, keczupowy milioner. Auto nie powstało tylko dlatego, że kilka miesięcy po powstaniu prototypu Heinz zmarł na atak serca. Nadwozie zbudowane

legendarnego Shelby Daytona Coupe. Niestety, auto nie porusza się samodzielnie, w przeciwieństwie do jego bliźniaka, który pojawił się kilka miesięcy później podczas salonu samochodowego w Detroit. Organizatorzy aukcji w Monterey spodziewają się uzyskać za każdy z prototypów od 125 do 200 tysięcy dolarów

, który właśnie w stolicy Badenii-Wirtembergii ma swoją siedzibę to oczywiście nie przypadek. Sercem Pagani jest sześciolitrowy, dwunastocylindrowy silnik AMG o mocy 700 KM i 1000 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Kierowca prototypu, który akurat opuścił tor testowy Mercedesa, stracił przy dużej prędkości

Na początku trzeba zaznaczyć, że ten prototyp nie został opracowany przez Skodę, tylko powstał w zakładach Praga. Jego twórcą był dr. Alex Taub, ale to Skoda testowała auto i miała podjąć produkcję seryjną. Prace nad autem przebiegały dwutorowo. Równolegle pracowano nad samochodem z klasycznym

trąciły trochę myszką. Dlatego zaprezentowany w 1993 roku prototyp o nazwie Boxster był nie tylko przyjęty z zainteresowaniem, ale wręcz z zachwytem. Mięsiste nadwozie, piękne duże koła, czy bezramkowa szyba przednia nadały autu atrakcyjnego wyglądu i przywoływały na myśl model 550 Spyder, ale bez

Downsizing dopadł Skodę Octavię Czesi muszą pracować na pełnych obrotach, bo premierę Skody Kodiaq zaplanowano już na jesień tego roku i Salon Samochodowy w Paryżu. Nic więc dziwnego, że na drogi wyjechały zamaskowane prototypy. Mimo kamuflażu, ze zdjęć szpiegowskich możemy się wiele dowiedzieć

. Poprawione i nowo opracowane zespoły oraz ostateczny wybór nadwozia zaowocowały budową kolejnych, tym razem pięciu prototypów Syreny. Zbudowano je w okresie od października 1954 r. do marca 1955 r. Nadwozia prototypów były jednakowe, drewniano- metalowe. Drewniany dach pokryty był dermą. Dolną część nadwozia

Premiera Volvo XC40 zbliża się wielkimi krokami. Europejską premierę zaplanowano na jesień i Salon Samochodowy we Frankfurcie. Kilkukrotnie na drogach przyłapano już jeżdżące prototypy, a teraz w sieci pojawiły się zdjęcia wnętrza. Praktycznie bez kamuflażu. Tak jak mogliśmy się spodziewać kabina

Prototypy nie z tego świata Do wypadku doszło wczoraj (09.06.2013). Podczas jazdy testowej, przy dużej prędkości kierowca utracił kontrolę nad prototypem i uderzył w barierkę. Beemka zostawiła swoje piętno na 50 metrach bariery i zatrzymała się po 150 metrach na lewym pasie. Uszkodzony prototyp