zephyr

i dla słonecznego UAVa nie stanowi żadnego wyzwania. Zephyr, zbudowany z węglowych włókien jest bardzo lekki - przy rozpiętości skrzydeł 22,5 m waży nieco ponad 50 kg. Kluczem do jego sukcesów jest zdolność do lotu na imponującym pułapie: każdego dnia samolot stara się osiągnąć wysokość 18 km, bo podczas nocnego

. Jeśli Zephyr ma z ciekawostki zamienić się w szpiegowskie oczy i uszy lub latającą stację badawczą musi bliżej zapoznać się z wyższymi równoleżnikami. [via The Register ] Tomasz Andruszkiewicz

Poprzedni rekord ustanowiony został przez wojskowy bezpilotowy samolot Global Hawk stworzony przez firmę Northrop-Grumman. Zbudowany z lekkiego włókna węglowego Zephyr zasilany jest elektrycznie, wydajnymi bateriami słonecznymi grubości kartki papieru umieszczonymi na skrzydłach samolotu. Zasilanie

ciągle należy do szpiegowskiego Global Hawka z 2001 roku, który unosił się w powietrzu 30 godzin. Tymczasem Zephyr wczesnych fazach projektowych miał za zadanie jedynie wynieść kamerę, która udokumentowałaby balon helowy przeznaczony do pobicia rekordu wysokości w roku 2003. Jednak projekt balonu upadł

łazienka - jest. Świetnie wyposażona kuchnia - jest. Wszystko na miejscu. Sportscoach Cross Country Sportscoach Cross Country Sportscoach Cross Country Sportscoach Cross Country Zephyr to flagowy model amerykańskiej firmy Tiffin Motorhomes. Z długim kamperem również zmaga się silnik firmy Cummins

Zjednoczone. Dzisiaj to jedna z ikon motoryzacji. A skoro cała wystawa poświęcona jest "designowi", to przypomnijmy słynne słowa: "Forda Model T można zamówić w każdym kolorze, byle był to kolor czarny". fot. Ford | Ford Model T fot. Ford | Ford Model T fot. Ford | Ford Model T 02. Lincoln Zephyr | Rok 1937

się aluminiową maską z wlotami powietrza, masywnymi zderzakami, 20 calowymi kołami z oponami 275/40 mm. Produkcja tego wyjątkowego modelu rozpocznie się w 2015 roku. Cena póki co nie jest znana. ZOBACZ TAKŻE: Luksus na kołach | Amerykańskie kampery Tiffin Zephyr

skrzynią biegów. Ten układ napędowy można również znaleźć w powiązanym mechanicznie crossoverze Ford Evos, który z kolei dzieli swoją architekturę z sedanem Lincoln Zephyr. Niestety Mondeo trafi jedynie do Chin. Pierwsze egzemplarze zresztą pojawiły się już u lokalnych dilerów.

Digital włożyła w to sporo pracy, tworząc z naszego niedopracowanego zestawu kompletny pakiet" - twierdzi Zephyr Teachout, ówczesny szef pionu internetowego w sztabie Deana, a obecnie gościnny wykładowca na Uniwersytecie Duke'a. Z kolei przedstawiciele Blue State Digital za każdym razem żywo reagują

debiutów to właśnie klasyczne sedany jak Dodge Charger, Infiniti M45, Lincoln Zephyr czy Toyota Avalon. Żaden nie ma jednak rozmachu skrzydlatych krążowników szos. Z drugiej strony większość prototypów to SUV-y lub crossovery (łączą cechy kilku aut). A to właśnie studyjne modele dają największe pojęcie o