Już na początku minionego roku Rada Ministrów przyjęła uchwałę dotyczącą wdrożenia programu Kolej Plus do 2028 r. Na jego realizację, której celem ma być walka z wykluczeniem komunikacyjnym, czy budowa i odbudowa połączeń kolejowych do małych miejscowości rząd chce przeznaczyć 6,6 mld zł w perspektywie najbliższych 8 lat.
Kolej Plus to pierwszy program zakładający współpracę rządu i samorządów terytorialnych przy budowie i modernizacji infrastruktury kolejowej. Przewiduje ponadto bezpłatne przekazywanie linii kolejowych samorządom
- podkreśla Ministerstwo Infrastruktury.
>>> Inflacja najwyższa od 8 lat. Ceny w grudniu wystrzeliły. Kredytobiorcy w pułapce?
Infrastruktura kolejowa do modernizacji
Jak zapowiada resort, niewykorzystywane obecnie tereny kolejowe mają zostać "przywrócone do ponownego użytku na cele transportowe". To z kolei ma pozwolić na nieodpłatne korzystanie z linii kolejowych przez samorządy, ograniczona ma być też likwidacja linii kolejowych.
Oczekiwanym efektem będzie przywrócenie ponownego eksploatowania infrastruktury kolejowej na terenach aktualnie nieczynnych lub po zlikwidowanej infrastrukturze kolejowej
- zapowiada resort.
Wśród innych założeń rządowego programu środki z Funduszu Kolejowego będą mogły być przeznaczane na zakup, modernizację, czy naprawy pojazdów kolejowych przez województwa. Co więcej, resort zapewnia, że pieniądze niewykorzystane w danym roku będą mogły być spożytkowane w roku kolejnym.
Prostsza droga dla inwestycji
Ministerstwo Infrastruktury podkreśla także, że Kolej Plus "zakłada ponadto zmiany dotyczące przygotowania i realizacji inwestycji kolejowych". Co to znaczy? Mowa o wprowadzeniu uproszczonego systemu udzielania gwarancji finansowych, co ma wpłynąć pozytywnie na inicjowanie przetargów. Zdaniem resortu ułatwi to "zaciąganie przez PKP PLK SA zobowiązań finansowych na zadania zaplanowane w ramach programu Kolej Plus". Rządowy program zakłada ponadto nowe źródła finansowania, jak środki z emisji skarbowych papierów wartościowych.
